冠上雷神索爾之名卻很溫馨《Daihatsu Thor》實現無比空間機能

2016-12-27 15:00:12

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圖片來源：Daihatsu

為了因應地狹人稠的環境，在日本市場除了有著專屬的「K-Car」輕型車級距外，高頂設計的「盒子車」也受到許多消費者的青睞，過去曾於臺灣生產販售的Suzuki Solio便是在日本市場相當受到歡迎的車款，而在日本小型車市場中與Suzuki成分庭抗禮之姿的《Daihatsu》，也在不久前推出最新的高頂盒子小車《Thor》，目標自然便是鎖定人氣居高不下的Solio。

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事實上，目前已成為Toyota子公司的Daihatsu，最新推出的Thor其實就是Toyota Tank的雙生車款，而其個性化車型Thor Custom也正是Toyota Roomy的兄弟車，3,700mm車長與1,670mm車寬搭配上達到1,735mm的車身高度，輔以距地70公分的著座點及距地34.8~36.6公分的車室地板高度，不僅讓一般成人進出車室不需彎腰低頭，且車室內的高度更達到135.5公分，加上2,490mm的軸距以及可前後滑移達24公分的後座，更是造就出相當寬敞的車室空間，而採滑移開啟配置的後車門設計，也使後座乘客出入車室更加方便，同時多樣化的座椅機能，除了後座椅背可完全向前傾倒，成就最深達150公分的平坦承載空間，甚至一般自行車不需拆輪胎或折把手就可直接載送，且前後座均能完全向後躺平銜接成為車床模式，讓Thor有著相當靈活的空間機能展現。

圖片來源：Daihatsu

至於在動力配置方面，Thor/Thor Custom搭載著兩款來自Toyota的1KR系列1.0升三缸汽油引擎，分別為採自然進氣配置的1KR-FE以及採渦輪增壓系統的1KR-VET，前者具備69ps/6,000rpm、9.4kgm/4,400rpm的動力輸出，後者則有著98ps/6,000rpm、14.3kgm/2,400~4,000rpm輸出表現，均搭配CVT無段自動變速箱，自然進氣車型並提供4WD四輪驅動的選擇，驅策起1,070~1,130公斤的車重，依照自然進氣2WD、自然進氣4WD及渦輪增壓2WD的配置，依序有著24.6km/l、22.0km/l以及21.8km/l的日本JC08平均油耗表現。

圖片來源：Daihatsu

此外，隨著日本消費者對於行車安全意識的抬頭，因此Thor/Thor Custom高階車型也提供了完善的主動/被動安全防護，包括前方車輛/行人偵測、前行自動煞車、前行/倒車誤踩油門防止、車道偏移警示以及全車6具防護氣囊等，均列在配備清單當中，搭配上高剛性車體、保護行人的車頭鈑件設計以及LED頭尾燈組與霧燈等配置，針對行人與車內乘員的安全防護均進一步提升。