美國EPA測試續航力直上589公里《Honda Clarity Fuel Cell》燃料電池電動車即將開賣

2016-10-27 14:00:16

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圖片來源：Honda

在全球車壇中頗受矚目的新能源動力開發進程中，由於EV純電動車在先天條件方面受制電池成本、續航力以及能源補充等層面的限制，因此各車廠也向外尋求因應之道，而EREV增程電動車（Extended Range Electric Vehicle）及FCEV燃料電池電動車（Fuel Cell Electric Vehicle）也因此成為目前車壇中的開發主流項目之一。

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其中來自日本、以科技力掛帥的本田《Honda》，則是早在1999年便曾推出FCEV相關概念作品，在不斷改良之下隨後於2002年即推出自家首款量產化的FCEV車款「FCX」，經歷2008年推出的接班車款「FCX Clarity」之後，最新一代的《Clarity Fuel Cell》量產版本也終於在2015年東京車展亮相，藉由所配置的燃料電池以103kW（140ps）的功率為MFC4電動馬達提供能量，讓此具MFC4電動馬達可輸出130kW/300Nm（177ps/30.6kgm）的功率來驅動車輛，而以70MPa高壓儲存的141公升壓縮氫燃料，讓Clarity Fuel Cell於日本JC08規範耗能測試中獲得達到750公里的續航能力，不僅具備較純電動車更遠的行駛里程，加上充填氫燃料僅需3~5分鐘的時間，也較電動車至少半小時的充電時間快上許多，且行駛過程完全零排放，可說有著相當實用的節能表現。

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而隨著Clarity Fuel Cell已在今年3月間於日本市場展開販售，美規車型也即將於下個月率先於加州為主的美國西岸地區開賣，儘管先前傳出於美國EPA測試下的續航距離僅有483公里的消息，不過近日正式的續航力測試數據也終於出爐，366英里/589公里的行駛里程與68MPGe的成績可說相當亮眼，且與主要對手Toyota Mirai的312英里/502公里、67MPGe表現相較之下明顯更為出色，結合流暢的外型、寬敞的車室、具科技感的配備與完善的主動安全等產品優勢，相信可讓Clarity Fuel Cell於北美市場更受矚目。