進入路試階段 新任牛魔王豐田《Toyota Supra》間諜照曝光

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進入路試階段 新任牛魔王豐田《Toyota Supra》間諜照曝光

圖片來源:King Autos

身為過去日系跑車的代表之一,有著「牛魔王」之名的豐田《Toyota Supra》,在2002年停產後一度斷了血脈,但隨著豐田章男於2009年接任Toyota社長後,Toyota也逐步重啟自家的跑車開發計畫,於2011年東京車展中登場的86便是一例,並讓車迷燃起Supra重現車壇的希望。

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在2011年與寶馬BMW簽訂合作協議後,Toyota也決定重啟2007年FT-HS Hybrid Sport Concept的後續開發計畫,不僅Toyota旗下Sports Car總工程師在2012年透露Toyota內部有著高階性能跑車的問世計畫,於2014年北美車展中亮相的FT-1 Concept,更被認為新世代Supra的開發基礎,自去年起Toyota將與BMW共同開發新世代跑車的計畫曝光後,新世代Supra及Z4接班車款Z5也被揭露將會在2018年陸續問世。

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但儘管傳言甚囂塵上,Toyota卻始終不肯鬆口新世代Supra的相關消息,不過隨著Toyota在今年6月於EUIPO歐盟智慧財產局(European Union Intellectual Property Office)註冊「Supra」車名的消息曝光之後,如今新世代Supra進行偽裝測試時的身影也終於被狗仔隊所捕獲,從這組最新的間諜來看,新世代Supra有著渾圓豐腴的體態,其車身線條則是融合了前代JZA80 Spura及FT-1 Concept的設計元素,長車頭、低斜的車頂線條與短俏的車尾設計,則顯示出新車將採純雙座Coupe的車型設定。

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根據King Autos國王車訊目前所掌握的消息,新世代Supra與Z5採用相同的平台基礎進行開發,將採用FR前置引擎後輪驅動的配置外,還會採鋁合金車架及碳纖維鈑件等輕量化材質,目標是將車重控制在1,300公斤左右,並有著接近50:50的前後配重,只是在動力系統方面卻仍是眾說紛紜的狀態,原先傳出可能會採用BMW最新模組化的B58 3.0升直六渦輪增壓引擎,或是採用BMW B48 2.0升直四渦輪增壓引擎與Hybrid油電複合動力來作為動力基礎,創造出約350hp的動力輸出,搭配DCT雙離合器自手排變速箱,而這樣的方案對於Toyota來說應該算是最省事且能夠有效控制成本的選擇。

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不過,近來則是出現Toyota有意採用自家新開發的3.5升V6雙渦輪增壓引擎,創造出至少400hp起跳的動力輸出,而傳聞中的高階車型還將輔以自家的電動馬達建構出Hybrid-4WD的動力配置,更頗有與Honda NSX互別苗頭的意味,且從實務方面來看,雖說這項方案需要花費更多的研發資金,但其成果未來也可用在其他Toyota與Lexus高階車型之上,如預計於2017年問世的新世代Lexus LS即可能能率先採用,至於另外可能出現的入門Hybrid車型,則將取用來自Lexus LC 500h的3.5 V6 Multi Stage Hybrid油電複合動力系統,並具備354hp的綜效功率輸出。

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而無論是新世代Supra或是Z5,可能都將交由在車壇中頗負盛名、並為許多知名車廠代工敞篷車款的奧地利Magna Steyr進行生產,預料將會在2018年正式發表,且也不排除會先以概念車身份先行露面的可能,若是有更新消息,King Autos國王車訊也會為大家持續追蹤報導。

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