圖片來源：Subaru

身為採用《Subaru Global Platform》全球模組化底盤平台的首發車款，新世代《Subaru Impreza》美規版本已於今年3月間的紐約車展中正式亮相，不過在原廠規畫中，臺灣未來將引進的是為亞洲規格車型，而在本月中Subaru宣佈了日規車型將會在今年秋季開賣，如今更為詳細的規格資訊也隨著日前的發表活動中搶先公開。

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此次在日本發表的新世代Impreza日規車型，在車身型式方面分別為四門房車版的Impreza G4以及五門掀背版的Impreza Sport，其車身尺碼分別為4,625×1,775×1,455mm以及4,460×1,775×1,480mm，軸距則同為2,670mm，在外觀部分與美規車型並沒有太大分別，延續著Subaru新世代的設計語彙，頭燈組內有著LED燈條，並在前保桿兩側氣壩有著LED日間行車燈的配置，最大差異只有少了美規車型必需的黃色反光片。

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將目光移至車內，新世代Impreza車室座艙部分在質感方面明顯更加升級，盾形中控台配置了新一代的Subaru Starlink多媒體整合系統及8吋液晶螢幕操控介面，上方還有著全彩顯示的多功能資訊顯示幕，各項功能均可藉由新式樣的三輻多功能方向盤進行操作，搭配皮布座椅與金屬內裝飾板的點綴，不僅整體鋪陳有著更高級化的氛圍，同時也更具新世代的科技氣息。

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至於在動力配置方面，日規新世代Impreza選擇搭載了代號FB20的2.0升水平對臥四缸自然進氣引擎，在AVCS可變汽門正時及缸內直噴供油等技術助益下，具備154ps/6,000rpm的最大馬力輸出，搭配可模擬七速的Lineartronic CVT無段變速系統，並有著前輪驅動與Symmetrical AWD四輪驅動系統供選擇，至於先前傳聞中的1.6升自然進氣及2.0升Hybrid動力系統，則尚未出現在首波車型的規畫當中。

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而在安全部分，日規新世代Impreza採用了第三代EyeSight主動式駕駛輔助系統，藉由改良後的彩色攝影鏡頭進行前方移動物體的動態捕捉，不僅可偵測車輛前方移動中的車輛與行人，且還可偵測前方車輛煞車燈號的作動，並整合自動煞車系統、主動式定速巡航系統、車道偏移偵測與防止系統，加上採用Subaru Global Platform模組化平台為基礎進行開發，配合高剛性鋼板的運用後，在撞擊發生時的能量吸收力提高至目前的1.4倍，搭配全車預計將有著共七具的防護氣囊，為車內乘員提供更完善的安全守護。

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此外，這次日規新世代Impreza最為引人注目之處，便是於全車系均標配了新開發的「行人防護氣囊」，在行人受到車輛撞擊時，配置在引擎蓋後緣的防護氣囊可有效減緩行人彈至引擎蓋上的衝擊力，並防止行人頭部直接撞擊引擎蓋及前擋風玻璃，進而減少行人所受到的傷害並提高存活率。至於後方車輛偵測系統、自動遠光燈切換及主動轉向頭燈等配置，也都列在了此次日規新世代Impreza的配備清單當中。

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最後在臺灣市場方面，Subaru總代理台灣意美已經確定將新世代Impreza列入引進車單當中，不過因原廠的全球產能分配規畫及車輛送測進度，因此尚無法確認正式上市的時程，而國內消費者所期盼的EyeSight主動安全系統，則是已經送交相關單位進行審驗，若有著更進一步的消息，King Autos國王車訊也會持續追蹤報導。

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