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傳出已經開始接單，發表時間延至9月的新世代《Suzuki Vitara》車系，繼上個月公佈 能源局油耗測試數據後，日前在南台灣的墾丁風景區，有眼尖的網友補獲到正在進行廣告拍攝的實車，經查證該車乃是搭載1.4升BoosterJet渦輪直噴引擎，偏向運動化路線的《Vitara S》車型，再度確定即將上市的Vitara車系編成中，將會提供兩種不同風格、三款車型給消費者選擇。

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有別於最初亮相的Vitara標準車型，Vitara S是於去年巴黎車展首度發表，並且換上跟iV-4概念車看齊的水箱護罩造型，17吋五輻式鋁圈亦改採與車色形成對比的黑色塗裝，連同頭燈內部也在LED近光燈加入具有畫龍點睛效果的紅色光圈，不過從實車拍攝的照片來看，臺灣導入的Vitara S車型並沒有在前保桿兩側加裝ㄈ字形黑色飾框，車門下方跟尾門上方也不見黑色防刮護板及大型尾翼，但保留專屬的銀色車側後視鏡蓋，還有黑色車頂/車柱的Two Tone雙色車身設計。

 ▼ 此為英國販售的Vitara S車型。

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▼  此為搭載1.6升自然進氣引擎的Vitara標準車型。 

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儘管如此，按照目前掌握到的訊息，Vitara S的動力將首度搭載全新開發的1.4升BoosterJet缸內直噴渦輪增壓引擎，可擁有媲美2.0升自然進氣引擎的140ps/5,500rpm最大馬力和22.4kgm/1,500-4,000rpm最大扭力，並配備附有換檔撥片的6速手自排變速箱，以及提供前驅、四驅兩種傳動方式，比起Vitara標準車型所使用的1.6升VVT自然進氣引擎，無論輸出或科技層級均略勝一籌。

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配備部分，有消息指出新世代Vitara將有可能全車系標配全車7具氣囊 (含駕駛座膝部氣囊)、ESP車身動態穩定系統、斜坡起步輔助系統、前後停車雷達、引擎自動啟閉、LED頭燈 (僅限近光燈)、頭燈/雨刷自動感應、定速/限速裝置、單區恆溫空調、Keyless免鑰匙系統、TPMS胎壓警示等，而在Vitara S及Vitara S AllGrip車型上，又會增加鋁合金踏板組以及四驅車型獨有的陡坡緩降控制系統，至於配備的最後定案為何？相信在本月底的試駕活動中將會透露，屆時《國王車訊》也會帶來詳細的試駕報導，大家不妨耐心期待！

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