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在台灣奧迪汽車發表全新世代R8車系的同時，一旁也同時帶來最大馬力超600匹的高性能豪華旅行車：《RS 6 Avant performance》，並以740萬元的建議售價低調上市。台灣奧迪汽車在2015年先帶來了RS 6 Avant，直到2015年10月Audi原廠出乎意料之外地打造出更加強悍的版本，如今台灣奧迪則選擇讓這輛高性能旅行車與新世代R8車系同步登場。

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RS 6 Avant performance與RS 6 Avant間最大差異，其實就是在於動力輸出調校上之不同，兩款車型所搭載的動力心臟均為4.0 V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，集結FSI缸內直噴與AVS（Audi Valvelift System）可變汽門揚程控制技術，而讓性能車迷驚豔的是Audi工程師將最大馬力從原本的560匹一舉提升至605匹之境界，並且在1,750轉時就可以爆發出71.4公斤米最大扭力，超增壓模式下甚至能將最大扭力瞬間提升至76.5公斤米。

結合附DSP(Dynamic Shift Program)動態換檔程式與跑車控制程式的8速tiptronic手自排變速箱，以及自加引以為傲的quattro四輪驅動系統，使得RS 6 Avant performance只需要3.7秒就能完成0~100km/h的加速。

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除此之外，這具動力仍俱備COD主動式汽缸管理系統（Cylinder on Demand），V8引擎處於960 ~ 3500 rpm之間的低轉速區域作動、變速箱檔位高於第三檔以上之情況下，COD主動式汽缸管理系統會根據實際行駛狀況，自行將V8引擎切換成V4模式運作，此時引擎的第2、3、5和8缸的進、排氣機制為關閉狀態，同時僅輸出23~35%最大扭力，以盡可能地減少市區交通不必要的油耗與廢氣排放。

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而在操控與底盤面向部分，RS 6 Avant performance所搭載之quattro在標準設定下以前輪40%、後輪60%的比例將扭力分配至前後輪，另外原廠還將跑車式限滑差速器（附主動式扭矩分配功能）、進階跑車化懸吊系統，以及DRC動態駕馭控制系統等運動化套件列為其標準配備，此外台灣奧迪汽車更提供3款標配的21吋鋁圈讓消費者依喜好選擇，並提供更為出色的循跡表現。

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身為RS model當中的高階車款，RS 6 Avant performance全車從外到內也換裝了一身運動勁裝，除了上述提到的21吋鋁圈，外擴式前後輪拱也是RS model車款的招牌設計，車頭上則是採用大型蜂巢網狀單體水箱護罩，搭配前保桿兩側誇張氣壩帶來強悍侵略氣息，更搭載全LED頭燈、燻黑LED尾燈在夜間帶來更出色的識別度，另外包含灰黑塗裝下氣壩擾流翼、灰黑塗裝後視鏡、尾翼、大口徑雙排氣尾管、後保險桿下分流器等競技化配件，都是成就RS 6 Avant performance豪華與高性能並具不可或缺的因子。

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車室內裝部分RS 6 Avant performance維持車系豪華高質感鋪陳，並且因應高性能身分而一一換上專屬設計，例如專屬三輻式真皮多功能平底跑車方向盤、椅背附RS廠徽印記的Valcona真皮搭配蜂巢式縫線座椅，另外也還提供黑/藍色RS performance內裝設計套件，車主也可以選配升級更高階，含雙前座通風/加熱/按摩功能的Valcona 真皮舒適型座椅，全車飾板則是大量運用碳纖維鋪述，當然可選擇換成Aluminium / Beaufort wood black 飾板，音響系統則是標配14支BOSE音響系統，車主可以自行將其選配升級至Bang & Olufsen 進階音響系統。

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RS 6 Avant performance當然也保有A6 Avant車系的實用本色，車艙內部後行李箱擁有565公升基礎行李廂空間容積，當座椅傾倒之後行李廂空間最大可擴充至1,680公升。同時RS 6 Avant performance還擁有全方位的主被動安全輔助系統，除了基本的全車6氣囊、ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統、ESP行車動態穩定系統胎、壓監測警示系統、Audi hold assist主動駐車輔助系統、ISOFIX兒童安全座椅固定扣之外，更俱備抬頭顯示器、遠光燈輔助系統、360度環景攝影機、Audi pre sense rear後方預警式安全防護系統、Audi active lane assist主動式車道偏離警示系統、Audi side assist車道變換輔助系統等先進駕駛輔助系統。

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整體看下來，RS 6 Avant performance不僅滿足一般駕駛需求以及豪華旅行車的高質感水準與實用定位，更集結強悍跑車風格外型、熱血高性能操控水準以及完整主被動防護水準，以全方位表現鎖定愛家卻不忘在生活中揮灑熱情的消費者。

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