改用1.6渦輪榨馬力？現代《Hyundai i30 N》最新紐柏林測試影片曝光！

2016-05-12 12:04:24

圖片來源：King Autos

去年《Hyundai》宣佈正式成立 N Performance性能部門後，企圖心也從征服WRC賽場擴展到市售車市場，當中首部作品便是以歐規i30強化而來的《i30 N》，從去年傳出消息到日前再度捕捉到現身德國紐柏林賽道的偽裝車，不難感受到原廠開發團隊仍在進行密集的測試，以便能夠趕上預定明年發表的規劃。

影片來源：King Autos

只不過，原本認為i30 N將會取自RM15概念跑車所搭載的2.0升缸內直噴渦輪增壓引擎，壓榨出媲美 Honda Civic Type R、 VW Golf GTI Clubsport S的300匹、39.0公斤米最大輸出，據了解由於某些因素可能會被排氣量較小的1.6升缸內直噴渦輪增壓引擎給取代，如果要與現行i30 Turbo區隔，未來勢必得在輸出上作出提升，至於提升的幅度不妨可以參考去年參加紐柏林24小時耐力賽的i30 Turbo Racing Vision，有可能落在230匹、33.7公斤米左右。

圖片來源：Hyundai

另一方面，由於歐洲目前所販售的i30車系，與美規Elantra GT同屬第二代GD車型，按照產品週期至今已有近5年之久，因此未來i30 N不免會面臨一推出、標準車型即準備大改款的窘境，對此Hyundai是否有因應的對策，又或者延緩i30車系的改款週期，相信到了明年將會有進一步的消息為大家揭曉，敬請期待。

圖片來源：Hyundai