圖片來源：Porsche

儘管《Porsche》官方並未發布訊息，但在第37屆維也納汽車研討會 (International Vienna Motor Symposium) 所發布的議程中，卻清楚載明Porsche正藉由維也納汽車研討會的時機，發表關於新一代V8雙渦輪增壓引擎的資訊。同時也表示，這具V8雙渦輪增壓引擎將會是新一代《Panamera Turbo》的動力心臟，且可以提供549ps (404kw) 的最大馬力輸出。

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除了堅持使用水平對臥引擎的跑車系列產品，如：911與718車系之外，Porsche在Cayenne、Macan與Panamera等車系上，都大量使用汽缸以V形夾角方式排列的引擎擔任動力來源。其中，現行Cayenne Turbo與Panamera Turbo更共享一具能夠提供520ps (382kw) 最大馬力輸出的4.8升V8雙渦輪增壓引擎。不過，隨著Panamera車系大改款的腳步接近，Porsche也選擇在今年的維也納汽車研討會中發表新一代V8雙渦輪增壓引擎的資訊。

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雖然Porsche並未表明這具V8雙渦輪增壓引擎的確切技術細節，也並未透露其排氣量數據，僅表示這具V8雙渦輪增壓引擎將會取代現行的4.8升V8雙渦輪增壓引擎，並且作為新一代Panamera Turbo的動力心臟。同時，還可以輸出549ps (404kw) 的最大馬力與770Nm的扭力峰值，並且較現行Panamera Turbo節省30%的燃油消耗，甚至為與Hybrid複合動力系統預留空間，保有電動化的可能。

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• ● Panamera旅行車間諜照

在Volkswagen集團資源共享的策略下，Porsche這具V8雙渦輪增壓引擎很可能並非僅有Panamera Turbo獨享，亦有可能依循現有的模式，成為新一代Cayenne Turbo的動力心臟。不僅如此，Audi的高階性能車型，甚至是Lamborghini的SUV產品與Bentley旗下車款都可能借用這具V8引擎擔任動力來源。

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註：以上圖片皆為現行世代車款。

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