圖片來源：Ferrari

親手推動《Ferrari》IPO上市之後，現任Fiat Chrysler Automibiles (FCA) 執行長Sergio Marchionne日前正式接下對義大利而言最具價值汽車品牌《Ferrari》的總裁一職，成為義大利汽車產業中最具權威的要員。這為帶領Fiat與Chrysler重振旗鼓的義大利裔加拿大人也在接任Ferrari總裁的同時鬆口透露，Ferrari旗下的Hypercar代表性車款《LaFerrari》將於未來推出敞篷車型。

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針對Ferrari的未來，Sergio Marchionne於接受國外媒體訪談時談到，關於外界多所傳言的Dino後繼車，由於其在家族中的定位、新車價格、會否是488的後繼車等等問題目前仍曖昧不明，於是Dino並非目前Ferrari的重心，也暫時不會有Dino的誕生。而Ferrari下一款推出的量產車型，則是目前幾乎已銷售一空的LaFerrari之衍生車型，並且會是如同Lamborghini Aventador LP 750-4 SuperVeloce Roadster般的敞篷版本，極有可能在今年便現身亮相。

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在LaFerrari敞篷版中，也將延續LaFerrari所搭載的動力系統，包括6.3升V12引擎以及源自於F1賽車的HY-KERS能源回收系統，創造超過900hp的綜效馬力輸出。而為了應對敞篷車所必須進行的車體剛性強化，LaFerrari敞篷版的車重預計也將較LaFerrari有所增加，也勢必影響部份的性能表現。不過，LeFerrari的代表性以及敞篷版的稀有度，絕對不會影響其對於買家的吸引力。

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除此之外，Sergio Marchionne也談到，Ferrari的電動化已經是必然的驅勢，在保留Ferrari精神之下與賽車DNA之下，Ferrari也已經準備好面對下一波的動力革新。就如同F1賽車從自然進氣引擎走向渦輪增壓複合動力，Ferrari也已經準備好走向未來，帶來更具熱情且更完美的產品。

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