圖片來源：King Autos

《Honda》尋求讓現行全新第十代《Civic》車系更形壯大，而最新車型、也就是《Civic Hatchback》的偽裝測試車，日前也在其核心市場─歐洲道路上曝光。至於美國市場部份，全新Civic掀背也將搭載1.5升VTEC Turbo渦輪汽油引擎推出，另外還會搭配手排變速箱，甚至還可能有更多不同的產品亮點。

▼十代Honda Civic Hatchback量產車型維持與概念階段相似的輪廓造型，不過也褪去了原型車張牙舞爪的視覺感受。

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Civic Hatchback原型車最近一次在紐約車展現身時，也成功引起全球車迷的矚目，且看起來也比Civic Sedan房車車型更具侵略性和肌肉感。全新Civic掀背車型，也展現Honda對這款車系未來發展的堅定意識。

▼從前保桿的立體輪廓判斷，全新Civic掀背的車頭視覺仍將具備十足動感，然而原型車上的19吋鋁圈配置將不復存在。

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一如Honda原廠預告，量產化的Civic Hatchback將會與原型車十分相似，然而原型車上的19吋鋁圈、誇張的車體鈑件與中置排氣管等等，將不會運用在一般Civic掀背車型上，不過倒是可以期待未來全新的Type R車型採用。歐洲市場部份，Honda仍會提供專屬的車體套件供全新Civic Hatchback選配，至於全新Civic Type R的開發進程，則預估在2017年展開。

▼Civic Hatchback車尾保留與Civic Sedan房車車型相似的家族化設計，內凹「C」字形的尾燈組造型也相去不遠。

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新車上市時程部份，Civic Hatchback市售車將由英國Swindon生產線負責、並自今年底開始投產，而掀背車型登陸美國市場的時間，則預計在2017年初。

▼十代Civic掀背車型的內裝佈局則與房車車型相同，而路試的這輛測試車則搭配CVT無段變速。

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十代Civic掀背將是更著重在性能表現方面的車款，以美國市場為例，Civic Hatchback將不會有舊型的2.0升自然進氣引擎配置，而歐洲市場部份，當地消費者將會擁有較現行九代掀背更寬、軸距更長、且底盤剛性提升達四分之一的全新Civic掀背，而以堅固的底盤搭配偏軟性調校的懸吊，則也是近代車輛為提升行車舒適性的共通手法。

▼全新Civic掀背市售車預計今年內發表，並由英國Swindon生產線負責量產，而Honda更預計在明年展開Type R車型的研發。

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新型Civic Hatchback的車尾設計恐怕是最具爭議的部位，它的車尾看起來就像是Civic Sedan、與北美特有Crosstour車系的綜合體，不過其設計導向，確實也與現行同級的Mazda3、Golf、與Focus等熱門車款做出差異化。