圖片來源：Nissan.com.br

即將在今年的 里約奧運上，首度以量產車身份肩負聖火傳遞重任的《Nissan Kicks》，是專為拉丁美洲市場打造的全新跨界休旅車款，雖然距離正式發表還有一段時間，不過日前巴西官網經由Instagram發佈照片，搶先讓《Kicks》的量產模樣曝了光，但詳細的規格仍未公佈，也沒有附上關於內裝設計與空間表現的照片。

圖片來源：Nissan

如同 Lannia、 Maxima等近代車款的演化，量產版本的Kicks同樣保留許多概念車的元素，包括車名也一併沿用。比起大膽前衛的Juke，由Nissan美洲設計中心所主導的Kicks，外型明顯走得是大眾化路線，不僅追隨新世代家族設計語言，導入V-Motion水箱護罩、懸浮式車頂、不規則C柱造型以及流線立體的車身線條，相對方正的輪廓也比較利於車內空間的營造，儘管無法確定車身尺碼，是否與概念車所設定的4,300x1,800x1,600mm (長寬高)、軸距2,620mm相差無幾，但目前看來應該會比Juke來得稍微大一點。

▼ 此為Kicks概念車 (對照用)。

圖片來源：Nissan

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另一方面，有國外媒體指出Kicks雖然和Juke都被定位為小型跨界休旅，但底盤架構完全不同，Juke是來自於Nissan-Renault共同研發的B0 platform底盤平台，而Kicks則是與現行第4代Micra/March共用V platform底盤平台。至於動力，目前僅知首發的巴西市場，將會提供一具1.6升自然進氣汽油引擎，最大輸出約為110匹，並且搭配5速手排或CVT無段變速箱，這點倒是與Juke 1.6自然進氣版本相仿，也是該級距日系車主流的配置。

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看到這裡相信應該有車迷想知道，拉丁美洲專屬的Kicks是否有外銷的機會。關於這一點，負責產品規劃的北美日產副總裁Michael Bunce早在今年初便表示，未來不排除推出美規版本，間接的意思就是有可能跨足海外市場，如果成真的話屆時Kicks可望與Juke聯手，吸引不同取向的小型休旅消費群，也順便為漸趨白熱化的同級距市場投下另一顆震撼彈！

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