夜色茫茫難不倒 福特《Ford Fusion》自動駕駛車完成夜間測試

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圖片來源:Ford

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為了展現《Ford Fusion》自動駕駛車的能力,Ford日前在位於亞歷桑納的試驗場進行了一向別開生面的測試。於夜間毫無照明的測試道路中,並關閉Fusion自動駕駛車的頭燈,僅運用車頂所搭載的LiDAR雷射雷達感應器作為依據,讓Fusion在幾乎完全黑暗的測試道路中自動行駛,驗證這套自動駕駛輔助系統的夜間行駛能力。

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為了更進一步減少車禍事故的發生,各車廠現正致力於發展自動駕駛輔助系統,期望減少因為人為因素所造成的車禍事故,並且減少車禍所帶來的傷亡。而根據美國NHTSA高速公路交通安全管理局的統計數據,夜間所造成的車禍死亡率甚至較日間高出三倍之多,顯示在能見度低下的狀態中更容易發生死亡事故。如果能夠增進夜間的能見度,甚至在夜間幫助駕駛偵測周遭環境,更能進一步減少車禍的發生。

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於是,Ford在其所開發的自動駕駛車款上採用整和雷射、雷達與攝影機的LiDAR感應器,搭配高解析度3D地圖,透過LiDAR感應器掃描周遭的狀況,並與地圖進行比對,作為自動駕駛的依據。也因為採用雷射作為掃描器的關係,LiDAR可以不需要任何可見光的幫助,即使在黑暗中也能正確掃描周遭的狀況,出色的在夜間完成任務。

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而在這測試當中,Ford特地關閉Fusion的頭燈,並將車內所有光源,包括儀錶板與中控遮掩,讓工程師戴上夜視鏡進入車中實際體驗,並觀察LiDAR感應器在車輛周遭投設的雷射網格,作為掃描路況的依據。Ford的工程師Wayne Williams更談到,雖然感覺到車輛在一動,但望向窗外只見到一片黑暗。而這輛Fusion自動駕駛車卻正確的行駛在道路上,展現這套系統的夜間行駛能力。

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