圖片來源：Lada

來自俄羅斯的《Lada》為了切入B-Segment級距市場，在2004年首度推出《Kalina》車系，瞄準鎖定入門掀背車的消費族群。而在2013年Kalina車系也進行世代更新，並推出具有性能掀背色彩的Kalina Sport。不過，俄羅斯人並不以此滿足，現在更進一步打造植入具有136hp馬力的1.6升自然進氣引擎的《Kalina NFR》，創造Lada創廠以來的最速量產掀背車。

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雖然人們對於俄羅斯等東歐車廠的印象，總停留在共產時期那不講就設計只求能用的樣貌，腦中浮現的或許還是幾十年前方正的小汽車樣貌。不過，Lada近年卻力求轉型，不但以廠隊的姿態投入WTCC世界房車錦標賽多年，更打造出已接近歐系同級車設計的Vesta，展現Lada的技術實力。不僅如此，Lada也期望運用賽車場上的技術經驗轉化至量產車中，進軍性能鋼砲市場扭轉Lada的形象。

▼Kalina Sport。

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雖然先前Lada早已推出具有118hp馬力、極速上看180km/h的Kalina Sport，但這樣的動力輸出與208 GTi、Fiesta ST、Polo GTI等同級對手相比，Kalina Sport仍舊遠遠落後。於是Lada期盼推出動力更強勁的性能掀背車，雖然同樣維持1.6升自然進氣引擎的設定，但這次Lada將其動力輸出調漲至136hp的水準，讓這更具鋼砲樣貌的Kalina NFR有著Lada旗下車款最強勁的1.6升動力心臟。與其搭配的則是5速手排變速箱，可以帶來0-100km/h加速9.2秒、極速203km/h的表現，幾乎是Lada創廠以來性能表現最強的掀背產品。

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不僅如此，Kalina NFR還換裝運動化調校的懸吊與轉向系統，搭配碟盤尺寸放大的煞車系統，配合ABS防鎖死煞車與EBD煞車力道分配系統，帶來更出色的操控表現與安全性。並且搭配運動化織布座椅、加熱除霧後視鏡、倒車雷達、與滴感應雨刷、光感應頭燈與整合7吋螢幕的多媒體資訊整合系統，讓Kalina NFR也能擁有豐富的配備鋪陳。

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