平均油耗32.0km/L起跳！《Suzuki》坐穩K-Car省油車品牌寶座

圖片來源：Suzuki

屬於日本市場專屬的K-Car輕自動車級距，近年來也難敵低迷的景氣表現，去年整體衰退達17%之譜，直到上個月也陷入連三個月持續萎縮的窘境，整個二月份僅繳出45萬餘輛，不過《Suzuki》與《Daihatsu》間的單挑熱戰仍持續上演。儘管Daihatsu在去年奪回2015年K-Car市場的銷售冠軍，但從近日公佈的2015年節能車Top 10排行成績來看，Suzuki仍以7成的上榜率獲得最省油品牌的殊榮。

在第八代《Alot》的帶領下，平均37km/L﹝日本JC08標準﹞的油耗表現可說是媲美《Toyota Aqua》油電混合動力小車，其它包括了復古車型《Lapin》以及《Wagon R》與《Spacia》等箱型小車以及《Hustler》跨界休旅車型幾乎全數上榜，幾乎以經到了提名便上榜的境界。

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圖片來源：Suzuki

反觀Daihatsu陣營部分，緊靠著《Mira e:S》這位沙場老將獨撐大局，也間接印證了品牌車系商品力嚴重下滑的現況！不過在獲得Toyota集團的雄厚奧援後，勢必將決定這場消耗戰的戰果！不過前提是，要看集團掌舵人心向何方了？

圖片來源：Daihatsu

此外，日本國土交通省也有意在推行新年度的油耗測試規範，執行基準將比照「WLTP國際燃耗規範」的驗測基準，屆時勢必將會為日本獨攬許久的K-Car市場帶來衝擊，甚至有學長預測將會讓夢幻數據瞬間幻滅。