主動式安全《ESP動態穩定系統》的重要性

圖片來源:M.Benz
相信有不少人是天天開車上班的,對於自己愛車身上的安全配備,了解又有多少呢?之前我們曾提過屬於被動安全配備的安全氣囊的重要性,而這次,Steven就要來為大家講解一下,屬於主動式安全配備的ESP動態穩定系統。
▼控制車體失控時的動態,全倚靠這小小的零組件!

圖片來源:Bosch
動態穩定系統我們一般統稱為ESP(Electronic Stability Program),主要是透過車體內建的ECU感知器,來偵測四輪的轉速以及車輛行駛軌跡,當車輛發生重心大幅度偏移,行進軌跡出現不正常運作時,系統就會針對引擎輸出做出限制,同時驅動ABS及EBD電子煞車力分配系統對車輛施加煞車,讓車輛的指向能夠保持穩定,回到原先的行駛方向。

圖片來源:BMW
根據NHTSA美國國家公路安全管理局的資料指出,車輛配備ESP動態穩定系統之後,能夠降低約30%的車禍發生率,特別是車體重心偏高的SUV車型,同時也能大幅降低車禍的死亡機率,與安全氣囊可說是相輔相成。
▼從圖中可以看出,循跡系統可以讓你的車輛保持穩定,避免失控打滑。

目前各間車廠對於動態穩定系統的名稱均有所不同,除了一般統稱的ESP之外,BMW稱為DSC(Dynamic Stability Control)、Porsche稱為PSM(Porsche Stability Management)、而Toyota則稱為VSC(Vehicle Stability Control)而Honda則是叫做VSA(Vehicle Stability Assist)。美國自從2012年開始,便透過法規強制規定出廠新車,均須標配動態穩定系統,足見ESP對於行車安全的重要性;雖然目前台灣市場中販售的車款中,僅有進口車將ESP列為標準配備,而國產車型只有少數擁有此項配備,但Steven仍希望未來政府能如同雙安全氣囊一般,將此列為標準配備。

圖片來源:Ford
雖然有人說,慢慢開就不會碰上狀況,但突發狀況總是難以預期,尤其是在高速公路行駛時,或是在大雨中,當前方發生突發狀況需要閃避,若是沒有ESP的車款,即有可能會發生失控打滑的狀況,雖然ESP並非避免事故的萬靈丹,但是這種東西就像是保險一樣,多一份總是讓人增添一些心安的感覺。
▼在暴雨中行駛,循跡系統的重要性可想而知!

圖片來源:Jeep
在雪地中將循跡系統關閉之後,就可以輕鬆享受駕車「滑雪」的樂趣了!!!!
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

自排再等等|小改款《Toyota GR Yaris》手排205萬元起 動力更大 升級TSS 3.0
-

2025年7月《一般進口車》銷售排行:Mazda CX-60引領品牌成長 Kia Carnival賣贏Hyundai Custin
-

Toyota Previa 傳出復活計劃!老車迷的共同回憶要回來了
-

政府全額補助機車駕訓!最高 3,500 元,提升安全又省荷包
-

新款Lexus LFA究竟會在哪時回歸?新動力帶來的爭議
-

2025年11月購車優惠|54.9萬起入主SUZUKI IGNIS!享貨物稅減免+試乘再送foodpanda美食金
-

電影車追擊|華爾街之狼Lamborghini Countach
-

BMW 新一代超跑夢碎!專注核心戰力、短期內無望登場
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Mercedes-Benz A-Class》再延3年停產 真的不考慮大改款?!
-

首次曝光!迷你版《Mercedes-Benz G-Class》剛離開產線 鋁圈還沒成對
-

首次曝光!《Mercedes-AMG GLC 53 EQ》綜效馬力上探900匹 導入主動式後導流板
-

Mercedes-AMG GT XX 概念車創耐力紀錄,預告高性能純電未來
-

賓士V8引擎挺過歐7法規《Mercedes-AMG SL》小改款首次曝光
-

四缸 AMG C63 即將停產?賓士承認市場反應不佳、下一代可能回歸大排量
-

《台灣賓士》EQA與EQB升級大電池等配備 售價不變 CLA調漲1萬元 升級多項配備
-

《Mercedes-AMG》M139四缸引擎即將退場 C63將換直六引擎 入門AMG只提供電動車

