圖片來源：Ford

雖然說新一代《Ford Focus RS》從前驅升級為四驅，還配備Dynamic Torque Vectoring Control動態扭力分配系統，不過面對路面磨擦力幾乎沒有的雪地，難免還是會有施展不開的窘境，為此北美原廠特地為Focus RS推出冬季用輪組套件，只要1,995美元就能放心把車開上雪地，至於能不能做出像影片中一樣精彩的甩尾動作，建議還是先摸清Focus RS的脾氣再說…...

影片來源：Ford

這套冬季用輪組套件目前只有在北美以及加拿大市場提供，不同的是美國車主必須額外加價選配，而加拿大則是直接列為標配，套件內容包括四顆18吋、7.5J規格的多輻式鋁圈，還有四條Michelin出品的Pilot Alpin PA4冬季胎，不過比起原本配備的Michelin Super Sport夏季胎，尺碼從235/35 R19縮小至225/40 R18，根據原廠的說法，這樣是為了方便車主加裝雪鏈，以提升在雪地行駛時的抓地力，而鋁圈表面的Sparkle Silver亮銀色塗裝，則是有助於隱藏鹽霧雪水的噴濺。

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除了輪組之外，該套件在安裝時還順便附上胎壓監測系統與專屬的中央輪圈蓋，而Ford也提到這組冬季胎所採用的HelioCompound 3G軟橡膠化合物，曾在瑞典以及美國密歇根州等嚴寒環境進行測試，能在極低溫下保持應有的彈性，行駛於冰雪路面和濕滑冰凍路面都能提供優異的抓地力，以確保能夠適用於冬季狀態。

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至於正式推出的時間，Ford計畫今年春季就會隨著 Focus RS的上市，同步供貨給北美的經銷商，加上原本的車價35,730美元則為37,725美元 (不含destination charges費用)，比選配19吋鍛造鋁圈搭Michelin Pilot Cup Sport 2競技胎還貴了5塊美元，不過想要開著Focus RS在雪地奔馳，為了安全起見相信還是值得去投資。

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