選擇《輪胎》好壞 攸關全家平安~!!上篇
圖片來源:Michelin
《輪胎》對於很多車主來說,只是一個易消耗的汽車零配件之一,時間到了就挑選便宜可用的輪胎,繼續著危機四伏的行車旅程,那絕對是會讓愛車哭泣的車主唷!雖然輪胎除了傳達動力的一大環節之外,還有吸震、止滑及排水等多用途,因此不僅對於性能傳輸有一定的幫助,在自身行駛的安全上也是十分重要的環節唷!
圖片來源:Goodyear
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輪胎通常採用橡膠製成,而橡膠材質上會因為調製配方的不同,影響了抓地力、行駛噪音與耐磨指數等數據。在胎皮表面的紋路也有相當大的影響,不僅針對輪胎性能和導向性之外,一般車輛使用的輪胎胎面都有排水排砂的紋路溝槽,可以參考這些胎面溝槽來決定更換輪胎的時機,也以免雨天時難以排水造成車輛打滑失控。某些競速專用的胎皮表面無設計排水紋等紋路溝槽,來便換取最大的接地面積與抓地力(也就是俗稱的光頭胎)。
▼Michelin這款胎紋便屬於全方位型的舒適化用胎…
圖片來源:Michelin
很多車主會好奇,那麼多款輪胎的紋路都大不相同,那其中的差異性在哪裡呢?通常輪胎胎面有連續直條型的紋路,可助於增加轉彎靈敏度,提升導向的輔助效果。而偏向於塊狀的花紋可幫助排水性,胎面每一塊胎塊形狀若相同會增加行駛共鳴噪音(簡單的說,就是增加輪胎與地點的接觸面,提升抓地性的效果,不過相對地噪音會較大),但不同形狀的胎塊花紋如果設計優異,便可大幅抵消降低行駛的噪音。
▼這樣的光頭胎,僅適用於賽道上,一般道路別輕易嘗試唷!
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通常車主選購輪胎,皆以幾個方向去評估,像是抓地力、吸震性、磨耗值、排水性及噪音量等等, 有些輪胎的花紋設計讓兩側皆可快速排水,不過裝輪胎時須注意輪胎旋轉方向(輪胎側面說明有Rotation方向箭頭),如安裝方向錯誤,不僅會降低抓地性能,也容易使排水性大幅減低。(C.Jay就曾有這類經驗,四顆輪胎中有一顆的方向錯誤,導致高速過彎時喪失抓地力而失控,所以千萬別小看這個輪胎安裝方向唷!)
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也有些輪胎的花紋左右兩半設計明顯不對稱,在使用上還有胎面左右半邊花紋朝外側或內側的差別(輪胎側面同樣會註明Outside或Side Facing Outwards此側面朝外等字樣),原廠會將抓地力較好的那邊胎紋設計在車體外側,使汽車行駛時的左右輪外側有最佳的抓地力增加操控穩定性。而在雨天不宜高速行駛時,相對比較無須考量到抓地力,此時內側胎紋便可減少抓地面積,多設排水溝槽增加雨天排水性。
就算是滑胎競賽,對於輪胎的選擇也是相當慎重~!!!
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