580hp馬力才夠看 B&B Automobiltechnik再讓《BMW M4》極速飆破330km/h

圖片來源：B&B Automobiltechnik

以《BMW》旗下的4 Series雙門Coupé為基礎，經由BMW M GmbH之手，以運動化的調校搭配擁有431hp最大馬力輸出的3.0升直6渦輪增壓引擎，創造出承襲過往《M3》個性的《M4》性能車型。不過，這樣的輸出卻並能盡如人意，同樣來自德國的改裝廠B&B Automobiltechnik就期盼能讓M4更加強悍，於是開發專屬的改裝套件，讓 M4的最大馬力不但能突破580hp還具有上看330km/h的極速表現。

圖片來源：B&B Automobiltechnik

將3 Series中的雙門Coupé車型獨立而出成為4 Series之後，以3 Series以及4 Series為基礎，承接過往M3 Sedan與M3 Coupé的M3與M4也一改過去使用自然進氣引擎作為動力心臟的模式，改以原廠代號S55的3.0升直6雙渦輪增壓引擎作為擔任動力來源，並提供431hp馬力、550Nm扭力的最大輸出。而搭載渦輪增壓引擎之後，也讓B&B Automobiltechnik看見M4的改裝潛力。

圖片來源：B&B Automobiltechnik

於是，B&B Automobiltechnik透過修改渦輪增壓器、高流量進氣管以及管徑放大的排氣管頭段等，搭配ECU引擎管理系統的修改，再加上更有效率的增壓空氣冷卻器等方式，作為提升M4動力輸出的基礎。在Stage 1套件中，可以讓S55引擎的動力輸出提升至490hp最大馬力；安裝Stage 2套件後，S55引擎的動力輸出則能夠上揚至540hp馬力的水準。

圖片來源：B&B Automobiltechnik

若這樣還無法滿足，B&B Automobiltechnik還提供有Stage 3套件，植入Stage 3套件之後，可以讓M3以及M4搭載的S55引擎動力輸出提升至580hp馬力、750Nm扭力的水準。同時，0-100km/h加速還可於3.5秒內完成，0-200km/h加速更可縮短至11.2秒，並且解除原有的電子限速，讓極速得以向上攀升到330km/h的水準。

圖片來源：B&B Automobiltechnik

同時，B&B Automobiltechnik另外提供有輔助油冷器、得以讓前懸與後懸分別降低30mm與20mm的短彈簧以及可調是避震器套件，或者提供全可調的KW懸吊系統等，給與車主選擇。再加上前396mm、後380mm的煞車套件，以及20吋的圈胎組合，讓M4在提升動力的同時，也能具有強悍的操控表現。

圖片來源：B&B Automobiltechnik