規配釋出,預接單價115萬元起 新世代福斯《Volkswagen Touran》預售展開
圖片來源:King Autos
台灣福斯汽車在2015年初舉辦的品牌之夜活動中宣告將於今年帶來7款產品,在陸續帶來小改款Touareg、新世代Passat車系、Sportsvan、小改款Vento、小改款Sharan之後,台灣福斯汽車也展開新世代Touran車系的預售活動,新世代Touran於國內規劃2種車型供消費者選擇,搭載EA211 1.4 TSI汽油渦輪增壓引擎的280 TSI Trendline與搭載EA288 1.6 TDI柴油渦輪增壓引擎的280 TDI Comfortline車型,預售價格分別為115萬元與125萬元,並預計將會於本週展開的2016世界新車大展上正式登場。
規格內容當中車重顯示5人座車型,主要原因是由於7人座國內認證車重尚未釋出,不過臺灣市場導入此二車型均為7人座配置。
資料來源:Volkswagen Taiwan
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預售期間優惠價升級多項配備
若觀察其實可以發現Touran兩車型預售單價與Sportsvan價格帶分佈相近,Touran 280 TSI Trendline預售價僅較Sportsvan入門車型180 TSI Comfortline多5.2萬元,即可升級至擁有7人座機能的德系MPV。不僅如此,為刺激買氣台灣福斯還在預售期間推出配備升級優惠活動,Touran 280 TSI Trendline預售期間可以1.5萬元升級家庭套件與創新套件,當中包含:兩張內建式兒童安全座椅(建議售價2.1萬元)、電動尾門+駕駛模式選擇(原價2.4萬元)。
280 TDI Comfortline車型可以6.5萬元升級上述兩大套件外,還追加原價7.1萬元的豪華套件組,當中包含:LED遠近光頭燈附主動轉向照明、LED尾燈、疲勞駕駛警示,以及面積達1.34平方公尺的全景式天窗附電動車遮陽簾與天窗LED氣氛燈,選用配備升級價格可以說是十分划算。
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Volkswagen在2003年推出首代Touran車系,如今已演化至2015年2月份全球首演的第4代車型,如同Volkswagen多數新生代車款一般,第四代Touran也跟隨著集團腳步而使用集團的MQB橫置引擎模組化技術平台打造,因此享有此平台的高剛性與輕量化優勢,原廠表示4代Touran靜態剛性係數較上一世代車型提升25%,但車重最多減輕62公斤,對於操控與油耗表現都有著正面影響,而目前Touran於國內的油耗數據仍在測試當中,德國原廠公布油耗280 TSI車型約17.9~18.5km/l,280 TDI平均油耗約22.7~23.8km/l。
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軸距拉長113mm,最大行李廂容量1,857公升
相信對Touran車系有興趣的消費者肯定想要了解其空間表現,先就車身尺碼觀察,第4代大改款Touran車長與車寬都較上一代車系有所增加,不過車高則視微微降低了一些,帶來更加低趴的視覺感受,然而更重要的是其軸距較上一世代車型一口氣增加113mm,與現行Passat車系擁有相同的設定,因此讓車內5+2的7人座配置騰出更多的空間,也因為尺碼的調整使三排座椅頭部空間分別增加了7mm/6mm/13mm,行李箱容積分別增加16/33/56公升,在7人座、5人座與後座全數傾倒下分別能提供137公升、633公升與1,857公升的行李廂空間,不僅如此行李廂底板還設有一專屬空間容納行李廂捲簾。
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座椅設定部份,第二排座椅擁有達20公分前後滑移功能,並具備便利於第三排乘客進出的Easy Entry前翻功能,車室內大大小小多處零碎空間與杯架則提供更加便利的置物機能,Comfortline車型還追加可摺收桌板、前後調整舒適頭枕等,有關其置物機能實際表現,我們將會在試駕報導中帶來完整介紹。
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以目前國內導入車型編成來看,台灣福斯汽車以280 TDI Comfortline做為高規車型,外觀配備與280 TSI Trendline的差異在於光感應自動頭燈、電動收折可調式後視鏡 (附加熱除霧、照地燈、乘客座後視鏡倒車輔助功能)、車頂行李架與與17吋輪圈;車室內裝差異在於飾板用料不同,280 TDI Comfortline具備真皮多功能方向盤、定速巡航、電子自動防眩後視鏡、照明化妝鏡、織布舒適型座椅、雙前座椅下置物盒、前座椅背摺疊桌雙前座椅高低調整、雙前座椅高低調整、手控式腰靠調整、三區恆溫空調、抗過敏原粉塵過濾器等等。
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多媒體整合娛樂系統部分兩車型均標配6.5吋彩色觸控螢幕的Composition media 音響主機,並支援藍牙行動通訊系統、動態車況偵測系統、行車保養及油耗指示、車況資訊單位調整,280 TDI Comfortline則是追加App-connect 多媒體鏡射功能,全車系則標配8支喇叭。
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主被動安全輔助配備方面,全車系標配雙前座氣囊、駕駛膝部氣囊與三排座椅全尺寸側氣簾,ABS、EBD電子煞車力道分配、ESP電子車身穩定、ASR循跡控制、EDL電子行滑差速器、XDS主動式電子防滑差速器、Auto Hold 車輛靜止功能裝置、胎壓偵測警示系統、Hill Hold 上坡起步輔助控制系統、PDC 前後停車導引與MCB二次碰撞預煞系統等一應俱全,280 TDI Comfortline則追加倒車顯影系統。另外值得一提的是,且新世代Touran全車系標配還行人碰撞上彈式引擎蓋,當車速介於25~55km/h之間若發生碰撞行人事故,系統將觸發引擎蓋內的微型火藥讓引擎蓋抬升約40~60 mm,避免被碰撞的行人再次撞及擋風玻璃或是更堅硬的A柱帶來二次傷害。
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傳動系統方面Touran 280 TSI Trendline搭載代號EA 211模組化1.4 TSI直列4缸渦輪增壓引擎,可以提供150hp最大馬力與25.5公斤米最大扭力,280 TDI Comfortline搭載EA 288 1.6 TDI柴油渦輪增壓引擎,其配置SCR選擇性還原觸媒轉化器,需添加AdBlue人工尿素溶液,將NOx氮氧化物分解為水及N2氮氣,並能提供110hp最大馬力與25.5公斤米最大扭力,變速系統則統一配置7速DSG雙離合器自手排變速系統。至於有關新世代Touran各方面的實際試駕表現如何,將待我們於試駕報導中帶來完整介紹。
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