原廠調校太客氣?奧迪《Audi RS3 Sportback》改DTE晶片輕鬆突破400匹!
圖片來源:DTE System
原本以367匹馬力技壓M-Benz A45 AMG,成為同級鋼砲輸出榜首的《Audi RS3 Sportback》,恐怕沒料到不到一年的時間就已經被 小改A45給拉下馬,後方還有 Ford Focus RS虎視眈眈,不過德國改裝晶片廠DTE System日前開發出對應RS3 Sportback動力的強化晶片,引擎週邊沒有經過任何硬體改裝,就能輕鬆壓榨出410匹馬力,由此可知原廠的調校相當客氣……
圖片來源:DTE System
延用上一代車型的2.5升TFSI直列五缸渦輪增壓引擎,Audi RS3 Sportback算是已經將這具經典五缸動力提升至超過TT RS、RS Q3的水平,整體標準輸出為367匹、47.4公斤米,以現今的標準來看只僅次於對手Mercedes-AMG A45的381匹、48.45公斤米,不過在多出一缸與將近500c.c.的排氣量之下,這具引擎背後隱藏的潛力頗耐人尋味。
圖片來源:Audi
因此DTE System透過自家開發的PowerControl SNT模組連結引擎管理系統,重新修正渦輪增壓值與進氣量,所有動作單純只靠訊號輸入,然後再傳送至ECU達成優化動力的目的,最後成功獲得43匹馬力與9.4公斤米的額外輸出,綜合後RS3 Sportback的總輸出達到410匹最大馬力,最大扭力更一舉來到56.8公斤米,強化成果相當顯著。
圖片來源:DTE System
圖片來源:DTE System
此外,升級完成後目前RS3 Sportback從時速100km/h再加速到160km/h的時間約可減少1.1秒,不過並沒有透露0-100km/h的加速時間,但無論如何相信已經足夠熱血車主盡情去揮霍,當然如果認為口味還不夠重,不妨考慮 ABT Sportsline的改裝方案,因為光是Stage I就有430匹,未來還會有Stage II升級方案,看來RS3 Sportback的潛力的確不可限量!
圖片來源:DTE System
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