圖片來源：VW of America

美國環保署(EPA、Environmental Protection Agency)於9月18日提出指控，指控《Volkswagen》非法以軟體程式修改集團旗下四缸柴油引擎在進行空污測試時的真實效能，以使其柴油引擎達成低於EPA規定的空污表現，而也因此，VW自2009年至今已在美國售出近50萬輛會排放一氧化氮的柴油引擎車款，撇開已造成的空氣污染不說，這些VW、Audi柴油車款所製造的空污，最多更能超越EPA所規定數值的40倍。

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侵害美國聯邦清潔大氣法(Clean Air Act)的警告函已由EPA寄出予德國Volkswagen AG、Audi AG、以及美國VW集團等原廠單位。EPA指出，柴油動力的VW車款以一具覆寫裝置，及一款精確的運算軟體，來偵測車輛是否處於正式的排污測試流程裡，並能於測試過程中完全監管引擎的排污控制，且有效在各種運轉狀態下減少引擎的污染排放。

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EPA這項指控所涵蓋的四缸柴油引擎車款，包括2009年至2015年間生產的VW Beetle、Golf、Jetta、與Audi A3等車款，還有在2014、2015年間生產的Passat車款。現正適逢德國法蘭克福車展期間，這項指控對VW集團來說可是一重大打擊，尤其該集團在北美市場更以「Clean Diesel」、也就是潔淨柴油一詞來行銷柴油車款，且該集團近旗在美國所主要銷售的車款就是柴油引擎車款，這對美國VW、Audi柴油車車主來說，更是情何以堪？

圖片來源：VW of America

這件事情美國政府當然不會就這麼算了，除了要求VW召回這近50萬輛的柴油車、並無償地為車主修改引擎排污問題之外，VW集團更將可能面臨高達180億美元、相當於新台幣5,858億元的鉅額罰款。