插上去就有650匹! G-Power推出新一代寶馬《BMW X6 M》專用動力升級套件
圖片來源:G-Power
身為 BMW動力改裝專家,G-Power上回才為 435d xDrive身上的3.0升直六柴油渦輪引擎壓榨出77.0公斤米的駭人扭力,緊接著更把目標轉移到新一代《X6 M》,準備打造出SUV車界中的「Power-Plus for the King」,看在一群「性能控」的Bimmer眼裏,真不曉得他們的理智還能撐多久....?
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去年10月底才正式現身,宣告進入F86世代的《X6 M》,在原廠M Power的加持下,體內所搭載的4.4升V8雙渦輪增壓引擎,先天就具有575匹、76.5公斤米的輸出實力,調校上比使用同具引擎的M5、M6還要高出15匹馬力和7.1公斤米扭力,搭配支援Launch Control起跑模式的8速M Steptronic手自排變速箱,以及BMW xDrive智慧型全時四輪驅動系統,更能夠在短短4.2秒時間完成0-100km/h加速,不過這些似乎仍無法滿足G-Power的慾望。
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因此藉由加掛可即插即用的Bi-Tronik 5 V1動力模組,G-Power將X6 M的引擎輸出一舉拉高到650匹馬力,同時扭力也跟著上漲至84.66公斤米,比起原廠設定足足增加了75匹及8.16公斤米,同樣的輸出也能透過費用較便宜的Bi-Tronik 2 V1 ECU改寫工程達成,不過無法即插即用,必須回到G-Power請工程師插上電腦,但可以依照車主的需求進行油門反應、動力輸出特性等客製化調校,這是兩者之間最大的差異。
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此外,完成動力改裝後的X6 M,原廠的250km/h電子限速也隨之解除,在650匹馬力的驅策下,G-Power表示目前極速已經可以輕鬆越過300km/h,儼然就是超跑等級的身手。至於費用,選擇Bi-Tronik 5 V1動力模組改裝的代價是3,500歐元,而選擇Bi-Tronik 2 V1 ECU改寫只要3,189歐元,解限速則需要再付出668歐元,需要一點視覺震撼的話,G-Power也提供23吋HURRICANE RR鍛造鋁圈,加購價為8,399歐元,不過這個價錢不含四條315/25 ZR23規格的Michelin高性能跑胎,有需要可得額外付錢....。
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