Ford執行長對小米SU7愛不釋手 並稱中國電動車快速發展令我感到羞愧

Ford執行長Jim Farley對中國汽車品牌的電動車讚譽有加，先前曾在公開場合大讚中國電動車遠勝西方車廠的任何產品，同時也威脅美國車廠的生存。同時也指出，中國電動車快速發展是「我見過最令人感到羞愧的事」，並透露自己駕駛小米電動車SU7約半年後仍不想歸還，讚揚中國電動車在車載技術、成本和品質等各方面佔有優勢。

Jim Farley(左)與Walter Isaacson

Jim Farley在與Walter Isaacson的談話中指出，中國在車載技術方面的領先地位。他表示，他們擁有優越的車載技術，華為和小米技術在每一輛中國電動車內，當你進入車內不需要配對手機，你的整個數位生活的所有資訊會自動傳送到車內。同時也感概，Ford無法做到這種程度，主要是因為Google和Apple等科技巨頭“決定不跨入汽車科技產業”。(編按：2022年公布的CarPlay Ultra合作車廠名單中有Ford)。

相較之下，小米是目前中國最受歡迎的電動車製造商之一，它在進軍電動車市場之前，已經在智慧型手機領域中耕耘許久，這為其電動車技術提供優勢。Jim Farley表示，除優越技術外，中國電動車的成本和品質遠勝西方產品。同時也透露，我們從上海運了一輛小米SU7電動車到芝加哥，我已經開了半年，到現在我還是不想歸還。

Jim Farley警告，我們正與中國進行全球競爭， 不僅僅是電動車。如果我們輸掉這場競爭，Ford就沒有未來。並強調競爭的重要性超越單一產品類別，關乎整個公司的生存。這種競爭壓力讓Ford不得不重新評估其戰略。去年Ford財務總監John Lawler就表示，將原本規劃中的純電休旅車改為油電混合動力車型，讓Ford虧損近20億美元。