Ford執行長對小米SU7愛不釋手 並稱中國電動車快速發展令我感到羞愧

 

Ford執行長Jim Farley對中國汽車品牌的電動車讚譽有加,先前曾在公開場合大讚中國電動車遠勝西方車廠的任何產品,同時也威脅美國車廠的生存。同時也指出,中國電動車快速發展是「我見過最令人感到羞愧的事」,並透露自己駕駛小米電動車SU7約半年後仍不想歸還,讚揚中國電動車在車載技術、成本和品質等各方面佔有優勢。

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Jim Farley(左)與Walter Isaacson

Jim Farley在與Walter Isaacson的談話中指出,中國在車載技術方面的領先地位。他表示,他們擁有優越的車載技術,華為和小米技術在每一輛中國電動車內,當你進入車內不需要配對手機,你的整個數位生活的所有資訊會自動傳送到車內。同時也感概,Ford無法做到這種程度,主要是因為Google和Apple等科技巨頭“決定不跨入汽車科技產業”。(編按:2022年公布的CarPlay Ultra合作車廠名單中有Ford)。

相較之下,小米是目前中國最受歡迎的電動車製造商之一,它在進軍電動車市場之前,已經在智慧型手機領域中耕耘許久,這為其電動車技術提供優勢。Jim Farley表示,除優越技術外,中國電動車的成本和品質遠勝西方產品。同時也透露,我們從上海運了一輛小米SU7電動車到芝加哥,我已經開了半年,到現在我還是不想歸還。

Jim Farley警告,我們正與中國進行全球競爭, 不僅僅是電動車。如果我們輸掉這場競爭,Ford就沒有未來。並強調競爭的重要性超越單一產品類別,關乎整個公司的生存。這種競爭壓力讓Ford不得不重新評估其戰略。去年Ford財務總監John Lawler就表示,將原本規劃中的純電休旅車改為油電混合動力車型,讓Ford虧損近20億美元。

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