特斯拉在歐洲市場陷入困境，銷量持續下滑

當前，特斯拉在歐洲市場的表現可以說是每況愈下，甚至進入了自由落體式的下滑狀態，而且短期內似乎看不到任何改善的跡象。根據歐洲汽車製造商協會（ACEA）最新公佈的數據，特斯拉今年已經連續五個月銷售衰退，從英國、歐盟到瑞士、挪威等地，全歐洲市場都面臨嚴峻挑戰。

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2025年開年到現在，特斯拉在歐洲的總銷量大減超過三分之一，僅賣出約75,000輛新車。每個月幾乎都是兩位數的下跌：1月年減45%、2月年減40%、4月甚至腰斬、5月也還是跌了快28%。同一時間，電動車整體市場卻在成長。整體電動車市佔率從去年的13.1%提升到17.1%，等於是特斯拉掉隊了，不是市場不行，而是其他品牌表現更好。

造成這樣的結果，產品線老化是一大主因。Model S和Model X已經是超過十年前的設計，Model 3也已經是2017年的產物，就算中間有小改，但整體設計與競爭對手相比顯得過時。Model Y雖然還算新，但也上市五年了。特斯拉過去靠技術領先打下市場，但現在其他車廠早已追上來，甚至在某些領域超越。

有傳言指出特斯拉正在規劃一款比Model 3更便宜的入門電動車，不過這個計畫的真實性與進度都還不清楚。去年路透社曾報導這個計畫被取消，馬斯克則立即在社群平台上否認。即使如此，入門級Model Y與簡化版Model 3據說仍在研發中，但市場預期它們短期內無法問世。

特斯拉目前在歐洲的市佔率從2.1%跌到1.3%，競爭力大幅滑落。若情況持續惡化，未來恐怕會更難翻身。特別是歐盟已明確宣布2035年將禁售燃油車，屆時市場將全面轉向電動車。對特斯拉來說，這看似利多，實際上卻可能成為壓力，因為一旦其他品牌在這波轉型中搶得先機，特斯拉將難以重回領先地位。

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