《夏普》為《鴻海》第二日本夥伴 今夏過後推Model A量產車

2025年6月17日，日本家電大廠夏普召開事業戰略發布會，介紹其在電動車概念車「LDK+」上的努力。夏普常務董事兼技術長種谷元隆指出，他對於LDK+的上市充滿期待，並表示我們決定以鴻海開發的電動汽車Model A為基礎，將LDK+概念車量產。LDK+預計今年夏季結束推出，它將比我們迄今為止展示的任何車型都更接近現實，也更注重銷售。

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另一方面，鴻海董事長劉揚偉在2025年5月舉行的年度股東大會表示，公司將宣布與第二間日本汽車製造商的合作夥伴關係。他稱公司有兩間日本汽車製造商合作夥伴，一間已經公布(指三菱)，另一間亦即將預備好公布。現在第二間合作夥伴答案呼之欲出，就是夏普。鴻海於2016年斥資3888億日圓收購夏普，獲得其66%股權，成為最大股東。

夏普早在2024年9月的SHARP Tech-Day'24“創新展示會上，便宣布即將進軍電動車市場，並首次展示LDK+概念車。夏普最新的聲明中指出，雖然目前維持了先前“幾年後”進入電動車市場的策略，但“我們正在大力推進開發”。此外，去年以來取得了新的進展，我們將以鴻海Model A作為基礎車型。另一方面，在LDK+量產車的研發過程中，我們將夏普家電技術、空氣淨化技術和CE-LLM認證的介面運用其中。

Model A原型車於2024年鴻海科技日推出，雖然當時相當低調，但從車身尺碼來看，不外呼就是想進軍日本電動車市場。種谷元隆指出，我們相當重視電動車的車身尺碼。我們希望這輛電動車不要太大，但要比中型車稍大一些；此外，原型車Model A的車艙高度相當適合我們打造心目中的量產電動車。