電動超跑真的有人買嗎？Ferrari 延後第二款電動車計畫

近年來各大車廠都積極投入電動車市場，不過事實證明，高性能電動車其實不太好賣，就連打造出電動超跑品牌 Rimac 的創辦人 Mate Rimac 都坦言這一點。這樣的市場現況，對即將邁入電動時代的 Ferrari 來說，無疑是一個警訊。

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根據《路透社》報導，Ferrari 原本打算在 2026 年推出第二款電動車，但因為目前市場對這類車幾乎「零需求」，計畫將延後至 2028 年。知情人士透露，原定 2026 年推出的車款本來是一款年產量預估達 5,000～6,000 輛的量產車型，沒想到現在卻可能無人問津，讓 Ferrari 只能選擇觀望。

不過，Ferrari 首款電動車計畫仍會照常進行，預計於 2026 年登場，不過將採取小量生產，主要象徵品牌邁入電動時代的一個里程碑，而非大規模銷售。

儘管第二款電動車推遲，這段時間 Ferrari 也沒有白等。他們將進一步開發電動車相關技術，包含模擬引擎聲浪和虛擬變速箱等新功能，目的是讓電動車保留跑車的駕馭樂趣。不過根據消息來源，這次延期的主要原因並不是技術問題，而是消費者根本不想買。

事實上，Ferrari 並不是唯一踩剎車的義大利高性能車品牌。Lamborghini 也將原定 2028 年推出的首款電動車延後到 2029 年，而 Maserati 更直接取消了 MC20 的電動版本。這也反映出整體電動車需求成長遠不如預期，連原本被寄予厚望的高性能車型也面臨冷淡反應，甚至連各國的燃油車禁售政策也開始放緩腳步或面臨調整。

Ferrari 決定暫時不急著推出下一款電動車，是因為市場還沒準備好。與其貿然投入資源做出消費者不買單的產品，不如靜觀其變，等待市場時機成熟，再決定未來的方向。畢竟，Ferrari 一直都是以獨到眼光和穩健策略聞名。未來高性能電動車是否會迎來春天，就讓市場來說話吧。