台灣大改款《Volkswagen Tiguan》1.5T動力現身 售價上看160萬

大改款Volkswagen Tiguan，標配R-Line的下氣壩黑漆漆(左)，沒有R-Line套件(右)的下氣壩則有銀色飾條修飾。

九代Volkswagen Passat剛上市，給我們上了一課，保發中心的重置價格不一定是車輛的建議售價。但不是這樣就沒參考意義，重置價格可以讓我們知道車輛最貴到哪個程度，建議售價如果比較低，那心裡就舒服多了。保發中心近日公布大改款Volkswagen Tiguan重置價格介於160到210萬元，按台灣福斯汽車近期操作，其建議售價應該會比這個低才對。

現行款Tiguan本月清庫存，現行款280 TSI R-Line原價151.8萬元起，現在只要135.8萬元起出清，大改款車型預計下(6)月上市。一個是舊款出清價，一個是新款重置價格，都不是建議售價，而是極端一高一低的價位，第一眼看到心理想說「挖哩！大改款怎麼貴那麼多！」。貴的多或少，就等發表時揭曉，保發中心這次的資訊透露了一個重點，大改款Tiguan會有非標配R-Line套件，動力較入門的 280 eTSI Elegance Premium車款，預計能讓價格帶更低。

台灣福斯官網上已經看不到現行款Tiguan 280 TSI Elegance Premium車款資訊，它2024年式的建議售價為145.8萬元起。現行世代280 eTSI為1.5升四缸渦輪引擎，匹配7速雙離合變速箱的48V輕油電動力，運用在台灣現行款Golf mk8.5上的輸出為150匹/25.5公斤米。德國市場上稱該動力為1,5 l eTSI，運用Tiguan車系上在採用1.5升四缸渦輪引擎，匹配代號DQ381-7F的七速雙離合變速箱，輸出為129匹/22.4公斤米，前輪驅動。

就車安網先前公布的資訊來看，台灣福斯汽車目前送測的第三代Tiguan與Passat Variant的動力系統都相同，皆為EA888引擎，匹配7速DSG自手排變速系統。其中330 TSI為低輸出版本，最大馬力204匹； 430 TSI的輸出則上調至265匹。雙車型皆為四輪驅動。保發中心公布的430 TSI R-Line Performance重置價格為210萬元，與之定位相當的2023年式380 TSI R-Line Performance(停售)，建議售價為194.8萬元起。

綜合各送測資料以及台灣福斯汽車近期操作手法，大改款Volkswagen Tiguan在台灣預計提供三種車型，價格帶預計會比160到210萬元還低。