台灣大改款《Volkswagen Tiguan》1.5T動力現身 售價上看160萬
大改款Volkswagen Tiguan,標配R-Line的下氣壩黑漆漆(左),沒有R-Line套件(右)的下氣壩則有銀色飾條修飾。
九代Volkswagen Passat剛上市,給我們上了一課,保發中心的重置價格不一定是車輛的建議售價。但不是這樣就沒參考意義,重置價格可以讓我們知道車輛最貴到哪個程度,建議售價如果比較低,那心裡就舒服多了。保發中心近日公布大改款Volkswagen Tiguan重置價格介於160到210萬元,按台灣福斯汽車近期操作,其建議售價應該會比這個低才對。
現行款Tiguan本月清庫存,現行款280 TSI R-Line原價151.8萬元起,現在只要135.8萬元起出清,大改款車型預計下(6)月上市。一個是舊款出清價,一個是新款重置價格,都不是建議售價,而是極端一高一低的價位,第一眼看到心理想說「挖哩!大改款怎麼貴那麼多!」。貴的多或少,就等發表時揭曉,保發中心這次的資訊透露了一個重點,大改款Tiguan會有非標配R-Line套件,動力較入門的 280 eTSI Elegance Premium車款,預計能讓價格帶更低。
大改款Tiguan在台預計的車款資訊彙整 | ||||
車款 | 重置價格 | 建議售價 | 動力 | 資料來源 |
280 eTSI Elegance Premium | 160萬元 | 待公布 | 1.5升48V | 保發中心 |
330 TSI(不確定是否標配R-Line套件) | 未公布 | 待公布 | 2.0升純油 | 車安網 |
430 TSI R-Line Performance | 210萬元 | 待公布 | 2.0升純油 | 保發中心 |
台灣福斯官網上已經看不到現行款Tiguan 280 TSI Elegance Premium車款資訊,它2024年式的建議售價為145.8萬元起。現行世代280 eTSI為1.5升四缸渦輪引擎,匹配7速雙離合變速箱的48V輕油電動力,運用在台灣現行款Golf mk8.5上的輸出為150匹/25.5公斤米。德國市場上稱該動力為1,5 l eTSI,運用Tiguan車系上在採用1.5升四缸渦輪引擎,匹配代號DQ381-7F的七速雙離合變速箱,輸出為129匹/22.4公斤米,前輪驅動。
就車安網先前公布的資訊來看,台灣福斯汽車目前送測的第三代Tiguan與Passat Variant的動力系統都相同,皆為EA888引擎,匹配7速DSG自手排變速系統。其中330 TSI為低輸出版本,最大馬力204匹; 430 TSI的輸出則上調至265匹。雙車型皆為四輪驅動。保發中心公布的430 TSI R-Line Performance重置價格為210萬元,與之定位相當的2023年式380 TSI R-Line Performance(停售),建議售價為194.8萬元起。
綜合各送測資料以及台灣福斯汽車近期操作手法,大改款Volkswagen Tiguan在台灣預計提供三種車型,價格帶預計會比160到210萬元還低。
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