傳《Lexus》新世代電動車延後量產 RZ與UX300e還得再撐三年！

Toyota集團在去(2023)年起陸續對外展示鑄造車體與、全新自動化生產線，與固態電池等新世代電動車的相關技術，將率先使用在豪華品牌Lexus旗下車款上，預計2026年推出量產車。在2023年秋季的日本移動車展上發表Lexus LF-ZC純電概念轎車，展示新世代電動車的設計語彙。近日，日本媒體NHK指出，Lexus需要更多的研發時間將最新技術整合到電動車上，新世代電動車將延後到2027年上市。如此一來，Lexus旗下全球戰略電動車將由RZ車系與UX車系旗下300e車款再扛3年！

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鑄造車體

在此之前，Toyota也延後美國生產電動車的計畫。原本計劃於2025年開始在美國肯塔基州廠組裝一款三排座電動休旅車。北美Toyota發言人Scott Vazin在2024年10月時表示，產線可能要到2026年初開始，而非明(2025)年底，「我們預計2025年底啟用，但也有可能到2026年，但現在看起來是會延後到2026年」。此外，原訂2030年起在美國生產Lexus純電休旅車的計畫也取消，改從日本出口到美國市場。消息人士透露，美國電動車生產規劃調整是因應電動車市場銷售放緩與供應鏈等問題。Toyota將2026年全球電動車產量目標從150萬輛下修至100萬輛。

新世代電池

近日日本NHK指出，Toyota也將延後Lexus新世代電動車的生產計畫，原訂2026年推出，現在延後到2027年中。據悉，會這樣做是因為車廠想要更多的研發時間，將最新技術整合到量產車上。不過報導中並沒有透露是哪些新技術而延後。

LF-ZC純電概念車

Lexus在2023日本移動展上推出LF-ZC純電概念車，帶來品牌新世代電動車的設計與理念。其車名為Lexus Future Zero-emission Catalys，意即「Lexus未來零碳排放的催化劑」，Lexus表示，這台概念車展示了該公司“提升駕駛動力和“不妥協設計的企圖心。LF-ZC的尺碼為4,750*1,880*1,390mm，與BMW i4和Tesla Model 3相當。風阻細數僅0.2Cd，比Mercedes-Benz EQS還小。