2025年9月《豪華進口車》銷售排行: 奇怪...只有Lexus衰退

2025年9月,台灣豪華進口車市場在Tesla、Volvo等品牌的大量交車下顯得欣欣向榮,總領牌數來到8,484輛,較上月同期成長3.5%。唯獨Leuxs的單月領牌數衰退17.9%,NX車系掉了37.3%,LM也幾乎腰斬。然而,以年度累積來看,豪華進口車今年相當辛苦,總領牌數掉了15.8%,Lexus是唯一逆風中持平的品牌,目前以22,230輛位居龍頭寶座,領先第二名賓士5,197輛。
| 2025年9月 豪華進口車領牌數 | ||||
| 品牌 | 領牌數(輛) | 變化(%) | ||
| 1 | TESLA | 2,491 | 26.0 | |
| 2 | LEXUS | 1,803 | -31 | |
| 3 | BENZ | 1,429 | 65.0 | |
| 4 | BMW | 1,320 | 29.5 | |
| 5 | VOLVO | 648 | 94.0 | |
| 6 | PORSCHE | 345 | 19.0 | |
| 7 | AUDI | 190 | 11.1 | |
Tesla持續大量交車,備受矚目的小改款 Model Y 持續受到車主喜愛,蟬聯 6、7、8 月台灣電動車銷量冠軍與豪華進口休旅車榜首,今年六月首批交付至今已累積突破 6,000 名台灣車主。Model Y 取得台灣第三季度單一車款掛牌數總排行亞軍,總銷售 9 月單月排行位居第二,為進榜前十名唯一的純電車款,相比全榜幾為日系品牌或經濟型車款,Model Y 銷售表現尤為亮眼。目前年度累積領牌數8,254輛,就快要追上常勝軍Lexus NX車系(8,413輛)。

| 名次 | 品牌車款 | 本月銷量 (輛) | 上月同期成長率 |
| 1 | Tesla Model 3 | 242 | 152.10% |
| 2 | Lexus ES | 182 | -3.20% |
| 3 | BMW 1 Series | 111 | 48.00% |
| 4 | BMW 2 Series | 108 | 9.10% |
| 5 | BMW 3 Series | 87 | 42.60% |
| 6 | 賓士 E-Class | 85 | -28.00% |
| 7 | 賓士 C-Class | 73 | 69.80% |
| 8 | 賓士 CLA | 69 | 76.90% |
| 9 | BMW 5 Series | 63 | 5.00% |
| 10 | 賓士 A-Class | 53 | 103.80% |
Lexus上個月交車火力稍減,除了ES車系幾乎持平外,其餘都衰退。NX車系單月領牌數罕見地降到608輛,年度累積領牌數也衰退13.5%。值得注意的是,旗艦轎車LS,以及GT 跑車LC車系海外都已經到產品末期,本月領牌數也都雙雙掛蛋,屆時Lexus將有一段時間不會有TNGA平台的後驅車,後驅車擔當交給舊世代N平台的IS車系,不久前才在海外推出第三次小改款車型。
| 名次 | 品牌車款 | 本月銷量 (輛) | 上月同期成長率 |
| 1 | Tesla Model Y | 2118 | 12.70% |
| 2 | Lexus NX | 608 | -37.30% |
| 3 | 賓士 GLC | 381 | 101.60% |
| 4 | Lexus UX | 351 | -17.40% |
| 5 | Lexus RX | 342 | -29.90% |
| 6 | Lexus LBX | 205 | -36.70% |
| 7 | 賓士 GLA | 197 | 66.90% |
| 8 | Volvo XC40 | 178 | 93.50% |
| 9 | BMW X3 | 168 | 25.40% |
| 10 | 賓士 V-Class | 135 | 297.10% |
賓士上個月領牌數成長逾6成,商務取向的V-Class大量交車,以135輛的成績擠進前10名;銷售主力GLC領牌數翻一倍,來到381輛;入門前驅的NGCC車系表現同樣亮眼,不久前年式更新的GLB車系領牌數成長逾9成,就連即將大改款的CLA車系也成長76%。唯一衰退的是先前時不時霸榜的E-Class車系,上個月掉28%。

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當然,因為逆向操作(怕屎),搞什麼競賽活動,變相削價出清庫存,如今一結束棒屎棒好了當然消風。