《Toyota》打算提高中國工廠產能 為中國製造更好的車

不同於其他日本車廠減少中國產能或是退出中國市場，Toyota打算提高他們在中國工廠的產能。外媒reuters近日的獨家報導指出，消息人士稱，到2030年，Toyota在中國的年產量將提升到250萬輛。這一改革將使中國的銷售和生產業務更加緊密地結合在一起，同時也允許當地高階主管更自由地參與車輛的開發。

2022年，Toyota在中國的年產量來到史上最多的184萬輛，較2021年同期成長63%；2023年，中國工廠的年產量則稍降，來到175萬輛。報導中指出，不願具名的內部人士表示，Toyota已通知部分供應商他們想提高中國產能的消息，好讓供應鏈放心Toyota對中國市場的承諾，從而確保其供應鏈供應無虞。

不願具名的內部人士還指出，Toyota目標是將他們兩家中國合資企業(指廣汽豐田與一汽車豐田，以下同)的銷售和生產業務更緊密地結合在一起，藉此提高效率。目前，Toyota兩家中國合資企業都生產相同的車輛，並以不同的設計和公司名稱銷售，內部人士指出，未來每輛車的生產將整合到其中一家合資品牌上。此外，Toyota還打算將開發責任盡可能多地轉移給那些更了解中國市場需求的駐中國的員工，特別是在電動車和車輛互聯網的技術方面。

中國市場上的九代Camry，搭載與華為合作的車機系統。

Toyota對此表示，隨著中國市場競爭日益激烈，我們一直在考慮各種策略，將繼續致力於為中國市場製造更好的汽車。相較之下，其他日本車廠對於中國市場的態度顯得較為不樂觀Mitsubishi已經退出中國市場，Nissan與Honda也都決定調降中國工廠的產能。