Toyota與比亞迪合作《Toyota bZ3C》傳年底中國上市

bZ3C車頭前擋風玻璃上方的雷射雷達十分搶眼，似乎暗示著將採用不同以往的行車安全輔助系統。

日本Toyota在中國與中國第一汽車集團合資成立的一汽豐田日前宣佈，一款全新電動車完成試裝下線，象徵著該款純電動車專案完成開發階段，開始進入試製生產階段。一汽豐田對這輛電動車的描述相當抽象，只用「轎跑風格」輕描淡寫而過。當地媒體推測，這可能是預計今年底於中國上市的Toyota bZ3C。值得一提的是，日商豐田自動車股份有限公司已經在台申請bZ3C的商標，為日後來台販售帶來更多想像空間。

和泰汽車對此表示，根據日本豐田往例，無論在該國家是否有車款導入規劃，TOYOTA均會在當地登記註冊車名商標，以確保未來在各國市場的販賣推動能有更多彈性；因此，商標的申請僅是TOYOTA在全球保護其品牌與權利的部分行動，並非代表車款導入的依據。而針對近期「TOYOTA在智財局註冊新車名商標"bZ3C"，並推論可能即將導入該新車至台灣市場」一事，現階段和泰汽車嚴正聲明並未與比亞迪有任何導入車款(如bZ3C)於台灣市場的合作計畫。

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Toyota在本屆北京車展上推出bZ3C概念車，是一款以「Reboot」為設計理念，專為Z世代的年輕族群打造的電動車，帶給他們重啟戶外自遊的心情移動空間。bZ3C由 Toyota、比亞迪汽車有限公司、一汽豐田汽車有限公司、豐田智能電動車研發中心（中國）有限公司（IEM by TOYOTA）共同開發，當時預計一年內會量產市售。台灣市場方面，和泰車曾在2023年12月表示，未來將引進更多純電動車款，同時也不排除電動車國產化的可能，跟上電動車國產化的步調，為bZ3C來台販售增添想像空間。

一汽豐田日前宣布，純電動車GET。當地媒體認為這輛車應該是Toyota於2024北京車展發表的bZ3C。

照上市時程規劃推算，這次一汽豐田宣布完成試裝生產的新能源產品，應該就是bZ3C電動車。就外型來看，bZ3C車身側面為動感的轎跑造型，並且配備鐳射雷達，與一汽豐田「轎跑風格」的描述十分吻合。車內布局方面較充滿未來感，市售量產車是否會完全移植將是日後觀察重點。

Toyota bZ3C動力編成與車體架構等資訊，目前仍是一團謎。預計會比照bZ3的合作方式，車身架構由Toyota供應，比亞迪負責電動馬達、電池系統等。特別值得一提的是，bZ3C可能採用與華為，以及來自中國的自動駕駛公司Momenta共同合作的行車安全輔助系統。這套系統日後可能不是中國市場專屬，有機會運用在全球車款上。