《Skoda Enyaq》下個月在台發表 導入最新車款 動力&續航有感提升
Enyaq(黑)與Enyaq Coupe(白)
Skoda Taiwan今(18)日無預警發出新車發表預告,品牌在台首款純電休旅車Enyaq將在2024年8月發表。特別值得一提的是,抵台車款將會是海外於2023年底推出,換上全新APP550後軸電動達後,動力與續航都有所提升的車款。入門單馬達後輪驅動85車型,搭載82度電池的WLTP續航里程為565公里;性能取向的RS車款,綜效馬力335匹,零百加速5.5秒,全車系極速統一為180km/h。
Enyaq新年式更新後,換上VAG最新的APP550後軸電動達。
海外於2023年底,藉由新年式更新之際,將Enyaq全車系換上VAG最新的APP550後軸電動達,雖然外型沒做明顯更動,但動力輸出與續航里程都獲得提升,車款名稱也隨動力增加而更動。更新後,入門的85車款,採單馬達後輪驅動,最大馬力由原本的201提升到281匹,零百加速由8.6縮短至6.7秒。續航里程依照車身樣式而定,休旅車為565公里,跑旅車為576公里。85車款是唯一在新年式更新後沒有提升充電功率的車款,維持135kW,官方宣稱10~80%充電時間為28分鐘。
雙馬達四輪驅動的85X,綜效馬力與極速跟80車款同為281匹以及180km/h,不過零百加速比80車款快了0.1秒,為6.6秒。由於多了前軸電動馬達,續航里程較單馬達後輪驅動車款少,休旅車為538公里,跑旅車則為548公里。充電功率提升到由135提升到175kW,10~80%充電時間由原本的36分鐘縮短為28分鐘。
性能取向的RS車款,採雙馬達四輪驅動,綜效馬力提升到335匹(原為295匹), 零百加速5.5秒,比更新前快1秒。充電時間及功率與85X車款相同。續航里程方面,休旅車為541公里,跑旅車為547公里。上述皆為海外車款資訊,台灣市場導入的車款以Skoda Taiwan公告為準。
全車系標配13吋中控螢幕與5.3吋數位儀表。圖片為RS車款。
短小精幹的排檔機構
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