《Subaru》新世代油電車用Toyota技術 大改款Forester率先搭載 兩年內推出四款貼牌Toyota的電動車

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Subaru執行長大崎篤氏在近期的財務年會上,公布了品牌日後電動車與油電車款的規劃。Subaru執行長大崎篤氏曾在2023年5月宣布,他們預計在2028年之前推出四款電動車,如今這項計畫提早至2026年,且這四輛電動車都將跟Toyota合作。油電車方面,新世代e-boxer油電動力系統,也將與toyota的油電動力系統密不可分的關係,將率先運用在新世代Forester,隨後下放到入門休旅車Crosstrek車系。

2024年3月31日的財年業績方面,Subaru表示,儘管車用半導體零件供應等問題在上半財年持續存在,但藉由各種措施努力將影響降到最低,產量比去年同期增加了11%。營業收入方面,受惠於北美市場的強勁銷售以及匯率波動的附加影響,與去年同期相比有所增加,來到4,682億日元。

展望2025-2026年,Subaru將這個階段視為轉向電動車的早期過渡階段。現階段大環境充滿不確定,Subaru在密切關注各國法規和市場趨勢,以便「靈活」地應對變化。Subaru預計在2026年之前,與Toyota合作,推出四款全新電動車。在雙方電動車的生產與供應方面,Subaru位在日本矢島的工廠生產,日後將生產自家電動車,同時也幫Toyota生產代工其雙生車;此外,矢島工廠也將生產雙方共同開發電動車所用的電池,日後將供應給Toyota。Toyota位在美國的工廠生產,也將幫Subaru代工電動車。

在油電動力系統方面,新世代e-boxer油電動力統,將繼續使用Toyota的油電技術。預計2024年春季起,新世代油電車所用的變速箱將在Subaru位於日本北本埼玉製作所生產,車輛則預計同年在日本的本工廠與矢島工廠生產。美國工廠預計得等到2026年才會生產新世代油電車。新世代油電動力系統將率先運用在新世代Forester,隨後下放到入門休旅車Crosstrek車系。台灣市場方面,預計得等到日本開始生產新世代Forester,導入台灣的機會才會較大,目前該車只在美國生產。

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