跨年式降19萬！《Subaru Outback》停售倒數 24年式BRZ AT降11萬！

隨著海外推出新世代車款，以及義美宣布將導入e-Outback電動車，台灣現行款Subaru Outback的產品週期進入尾聲。實際上，經商端差不多去年第四季就放出「Outback 絕版倒數！」風聲，當時還沒跨年式，折價7萬，來到155.8萬元。跨了年式後，售價又來到新低點，義美汽車今年1月起將25年式Outback以149.8萬元來促銷，直降19萬元。本(2)月該優惠價持續！

Subaru旗艦車款Outback，在大改款後不僅轉變成休旅車，更成為北美專用車型。雖然台灣之後可能調降美國進口車的關稅，聽起來對美規Outback的導入是一大利多。然而，這輛車雖然在美國生產，但零組件大部分還是來由日本進口，在售價上未必會有明顯優勢，目前意美汽車導入的規畫尚未明朗，可能先以電動車e-Outback填補其市場空缺。

e-Outback為美規Trailseeker的歐規車款名稱，它是與Toyota共同研發，雙生車為Toyota bZ Woodland。雖然不是自家研發，也不再與Subaru Legacy有任何牽連，唯一接近的是車身尺碼。4,842*1,860*1,675mm與現行款Outback的車身長度落在差不多的4米8附近，整體設計比較接近跨界旅行車。採用雙馬達四驅系統，綜效馬力375匹0-60mph(約96km/h)加速4.4秒。電池容量74.7度，WLTP續航超過450公里。直流電充電最高功率150 kW，官方稱充電半小時可由10%充至80%。 離地間隙210mm，招牌的X-MODE等地形控制模式也沒有缺席，預計能帶來優異的越野能力。

Subaru與Toyota共同研發的電動車e-Outback

意美汽車在2025年8月中旬預告，明(2026)年將導入小改款Solterra，以及e- Outback與Uncharted兩款全新電動車。對了，這三款電動車都是跟Toyota合作。油車方面，目前沒消息。據信，大改款Subaru Outback來台販售的機會不大，只會賣電動車。