大改款《Peugeot 5008》歐洲首款7人座純電休旅車 曲面螢幕很吸睛

 

Peugeot e-5008,車身尺碼4,790*1,890*1,690mm,軸距2,990mm。

Peugeot e-5008,車身尺碼4,790*1,890*1,690mm,軸距2,990mm。

Peugeot今日毫無預警地推出全新第三代5008。新世代車款最大的轉變在於新增純電動力系統車款e-5008,預計2024年秋季率先於歐洲市場上市;48V輕油電與PHEV動力車款在新世代車款中也沒有缺席,只不過不在首批陣容中。受惠於品牌最新的Panoramic i-Cockpit車艙布局,將數位儀表、中控螢幕集結在21吋橫置螢幕上;座椅佈局方面,先推出5+2的七人座車款,日後將追加2+3的五人座車款。

這次率先推出的純電動力車款e-5008,基於集團最新的STLA Medium平台打造,車長不到4米8,卻擁有逼近3米的軸距,為車內七人座帶來更大的空間。車內第二排座椅為4/2/4分離,其的椅背可獨立傾斜5個角度,同時也能向前滑移,方便第三排乘客上下車,但官方沒公布可調整的數據。後廂容積方面,七人座標準容積259公升,五人座為748公升,後排座椅全數倒下後來到最大的1,815公升。官方宣稱e-5008是歐洲市場上,同級距中唯一的純電七人座休旅車。

此外,也提供延伸到第三排座椅的玻璃車頂,讓陽光能灑進來車內,增加車艙明亮度。為了提升車艙寧靜度,原廠提供較厚的前玻璃作為選配套件。雙前可選配通過AGR德國脊背健康協會認證的座椅,中階車款以上具備通風與按摩功能。

第 2 排和第 3 排的乘客可享受最佳的舒適度。除了寬敞空間外,第二排座椅還可以滑動和傾斜。中控台後方的控制面板可讓第2排的乘客控制三區空調系統的溫度和風量,並調整選購的加熱座椅。中控台還配備12V車用電源插座,並根據版本配備兩個 USB-C插座。 頂規GT版本的中央扶手配有兩個杯架,後門內置百葉窗,以保護乘客免受陽光照射。第3排的兩名乘客均配有杯架、閱讀燈、扶手與12V車用插座。

新世代5008導入全新Panoramic i-Cockpit車艙鋪陳,橫置在中控台上的21吋的懸浮式螢幕,裡面包含了數位儀表與中控螢幕(官方沒說個別是幾吋),螢幕下方的 LED 氣氛燈強調了「漂浮」效果。儀表板的中央部分設有可自行設定功能捷徑的i-Toggles功能,方便駕駛人使用,小盤徑方向盤在新世代車款中保留了下來。

新世代5008搭載的全新i-Connect Advanced車機系統,導入ChatGPT系統,並強化語音聲控功能,加強了人與車之間的連結,並具備OTA線上更新功能,讓車機系統隨時保持在最新的狀態。

動力編成與續航方面,首波推出採用純電動力系統的e-5008,提供單馬達前驅與雙馬達四驅車款,全數採用永磁同步馬達。續航里程有待認證,電池容量有待公布,官方預計介於500到660公里間。單馬達前驅車款輸出有兩種,分別為210匹/35.18公斤米與227/35.18公斤米;雙馬達四驅車款,前馬達輸出210匹/35.18公斤米,後馬達輸出107匹/17.33公斤米,綜效馬力317匹。

充電方面,直流電最高功率160 kW,官方宣稱充電10分鐘可跑100公里,可在半小時內完成20~80%的充電。直流電最高功率22kW。歐洲市場上提供電池8年或16萬公里的保固(續電力七成)。

編輯精選

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

請將圖片拖曳至框線內

回最上層