新年式日規《Lexus NX》 新增Overtrail戶外風車款 沒有12.3吋數位儀表 台灣預計2024上半年跟進

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Lexus NX車系新年式更新後,針對四驅車款提供全新的Overtrail套件。圖為Overtrail車款專屬的Moon Desert(暫譯月色沙漠)車色。

Lexus NX車系新年式更新後,針對四驅車款提供全新的Overtrail套件。圖為Overtrail車款專屬的Moon Desert(暫譯月色沙漠)車色。

一如先前日本媒體所預告,Lexus昨(29)日在日本率先推出新年式NX車系。新年式車款更新的重點在於車體架構等肉眼看不太出來,需要真正駕駛過才能有感的小細節。像是全車系強化隔音、車體剛性、改良油門輸出等。最令人看不出來的是這次新年式更新後,針對NX車系四輪驅動車款所新增的Overtrail車型。也許是對概念車抱有「直接量產市售」的期待,真正看到Overtrail車型官方圖片時,心理不免有著「蛤~~~就這樣」的失落感。台灣市場方面,預計2024上半年跟進。

新年式日規《Lexus NX》 新增Overtrail戶外風車款 沒有12.3吋數位儀表 台灣預計2024上半年跟進

2022年1月,Lexus曾推出NX PHEV OFFROAD Concept概念車。

新年式NX,外觀上主要針對車色做更動,新增全新光焰銅車色。這個車色目前在台灣的RX與LBX車系中,需額外加價3萬元,日後的NX會同樣加價3萬元嗎?相當值得期待。外觀變化較多的是針對車系四驅車款所提供的Overtrail車型,其紡錘形水箱護罩、車門窗框、車門把手、車外後視鏡外殼和車頂行李架均採用黑色塗裝,搭配專屬的Moon Desert(暫譯月色沙漠)車色,增添幾分越野氣息。

NX新年式更新後新增的Overtrail車款,肉眼從圖片中可能無法感受到的是車身離地高度較一般車款提高15mm,來到200mm。

NX新年式更新後新增的Overtrail車款,肉眼從圖片中可能無法感受到的是車身離地高度較一般車款提高15mm,來到200mm。

Overtrail車款專屬的18吋鋁圈。官方圖片很模糊,請見諒。

Overtrail車款專屬的18吋鋁圈。官方圖片很模糊,請見諒。

Overtrail車款專屬的黑色外觀套件。官方圖片很模糊,請見諒。

Overtrail車款專屬的黑色外觀套件。官方圖片很模糊,請見諒。

當然,Overtrail車型的變化不僅於外型,設計團隊將它的離地高度稍稍提高15mm,並換上較適合越野路面的18吋巧克力胎(尺碼235/60R18)。說真的,從官方圖片上來看,很難感受到車身離地高度抬高15mm;Toyota Sienta Crossover都抬高20mm了。此外,為了強化乘坐舒適性,Overtrail車型比照F Sport車型,導入可變阻尼避震(Adaptive Variable Suspension, AVS),官方宣稱,這項配備可讓車輛在行經非鋪裝路面時,抑制車身搖晃,進而提升行路質感。日本市場上,Overtrail車型開放給所有四驅車款選擇。

NX車系新年式更新後,新增光焰銅車色。

NX車系新年式更新後,新增光焰銅車色。

車系的配備在新年式更新後,日本市場上的NX車系,配備更為豐富。全車系中央扶手內新增兩個Type-C充電口、手機無線充電版、後車門把手追加照明功能、副駕駛座側的前擋風玻璃下方多了車身號碼(Vehicle Identification Number, VIN),讓警方能更快辨別這輛車的身分。車型方面,NX350h F SPORT、 NX350 F SPORT都升級三眼式LED頭燈(附主動遠光燈系統)、NX350h、NX250升級14吋中控螢幕(原為9.8吋),全景天窗開放給NX450h+選配。

上述皆為日本市場車款,台灣市場規劃以和泰公布為準。和泰在日前的媒體活動上,並未公布Lexus在台年度新車規劃,新年式NX極有可能是品牌2024年在台灣的第二款新車,預計上半年在台上市。

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