《中華車》如何定價?!上汽大通G50 Plus 中國下殺到台幣45萬元內
中國市場上的上汽大通G50 Plus車系,入門車款下殺到約台幣44萬多。
中國汽車市場上,品牌間的價格戰競爭相當激烈。上海汽車集團旗下通用汽車,本(3)月針對G50 Plus推出包牌的優惠價,只要人民幣9.98萬元(約台幣44.2萬元);其競爭對手廣汽傳祺M6 Pro,優惠價同樣也是人民幣9.98萬元,只不過廣汽傳祺M6 Pro的建議售價比G50 Plus高了一些。台灣市場方面,外界盛傳中華車將導入國產(CKD組裝)販售,最快今年上市。中華車對此傳聞不予置評。
廣汽傳祺M6 Pro
這次在中國市場上推出優惠價在10萬人民幣內的G50 Plus,為車系最入門的荣耀版車款,配備方面相對陽春。最令人在意的是安全配備上的取捨,荣耀版車款少了ADAS智能輔助駕駛系統。該系統包含AEB自動緊急煞車、LDW車道偏離警示、LKA車道置中、ACC跟車。也就是說,荣耀版不符合LV.2半自動駕駛輔助規範,更沒有AEB自動緊急煞車。在中國市場上,ADAS智能輔助駕駛系統得要當地售價人民幣14.98萬元(約台幣66.4萬元)頂規领航版才列為標配。
圖片中12.3吋數位儀表與12.3吋中控螢幕為中階車款以上的配備。入門車款配備3.5吋數位儀表與8中控螢幕,官方沒提供照片。
G50於2019年發表,車身尺碼4,825×1,825×1,778mm、軸距2,800mm,與Luxgen M7相當;車內座椅統一採2+3+2的7人座設定;提供1.3升四缸渦輪引擎與1.5升四缸自然進氣引擎,匹配六速手排或七速DCT變速箱。2023年起變速箱與引擎分家,G50為1.3升四缸渦輪搭配手排變速箱,新增1.5升渦輪增壓引擎匹配七速DCT變速箱的G50 Plus。若照台灣人用車習慣來看,應當是要導入七速DCT變速箱的G50 Plus才會有更大的市場。
官方宣稱,中國市場上的G50 Plus擁有車艙高度達1.1公尺,搭配近30公分的第二排座椅中間距,可以方便使用者輕鬆的進出第三排。即便坐滿三排,依然可以容納1個28寸、2個20寸拉桿箱,而且內部儲物空間細心周到,全車多達52處儲物空間,大小物件均能各自歸位。行車安全輔助系統方面,高階車款具備高階ADAS智慧駕駛輔助系統,具備車道偏離警示與維持、ACC跟車,以及AEB自動緊急煞車等功能。
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