《Hyundai Santa Fe》再次縮編 只剩1.6渦輪油電動力 新世代車款導入時程尚未定案

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Hyundai Santa Fe

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Hyundai三排座旗艦休旅車Santa Fe,繼2023年9月車系精簡後,甫進入2024年,又再次精簡,取消入門柴油車。鑒於海外於2023年夏季推出新世代車款,此舉難免被解讀為為新世代車款的導入做準備。然而,南陽表示,台灣上市規劃仍在討論中,尚未有定案。

Hyundai Santa Fe國內只剩1.6柴油渦輪動力車款

Hyundai Santa Fe國內只剩1.6柴油渦輪動力車款

2024年初,Hyundai Santa Fe取消入門柴油車,在台灣僅剩下1.6升渦輪油電動力的GLTH-C車款,提供三排7人座(2+3+2)的標準款,與三排6人座(2+2+2)的Royal Seat車款。建議售價沒做調整,依舊為179.9與181.9萬元。

新世代Hyundai Santa Fe

新世代Hyundai Santa Fe

於2023年夏季發表的新世代車款,拉長50mm的軸距後,賦予新世代Hyundai Santa Fe更宏偉的視覺感受。乾淨俐落的車側造型,輔以大膽的車頂線條,搭配更短的前懸與足下踩的21吋鋁圈,營造出硬朗氣氣息。車身尺碼4,830*1,900*1,730mm,除了車寬相同外,其餘都較現行款略為放大;軸距也拉長了50mm,來到2,815mm。後行李箱標準容積725公升,較現行款多了91公升,後尾門開口寬度也增加了145mm,來到1,275mm。

《Hyundai Santa Fe》再次縮編 只剩1.6渦輪油電動力 新世代車款導入時程尚未定案

新世代Hyundai Santa Fe,搭載12.3吋全數位儀錶板以及12.3吋中控螢幕,中控螢幕下方為6.6吋的觸控式空調調整區。車內採用許多環保飾板。

動力編成方面,新世代車款在歐洲市場上提供兩種動力編成,包括1.6升渦輪增壓混合動力(Gamma III 1.6T GDI HEV+6AT變速箱),輸出為180匹/27.0公斤米的,與汽油1.6升渦輪增壓插電式混合動力(Gamma III 1.6T GDI PHEV+6AT變速箱)。在其他地區,還將搭載2.5升汽油引擎(Theta III 2.5 GDI+8AT變速箱),其輸出為194匹/25.1公斤米。

《Hyundai Santa Fe》再次縮編 只剩1.6渦輪油電動力 新世代車款導入時程尚未定案

新世代Hyundai Santa Fe後尾門開口的寬度比現行款多了145mm,標準容積增加91公升。官方圖片

台灣市場方面,雖然南陽仍在內部討論中。但外界盛傳,新世代車款預計今年下半年上市,並只提供1.6升渦輪油電動力車款,2.2升柴油動力車款可能不再販售。

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