《Toyota》想貼牌Jimny與Swift 《Suzuki》：我們禮貌地拒絕了 並指出關鍵原因

在本屆台北車展上展出的Swift為Suzuki經典、招牌、靈魂車款。Suzuki拒絕將其給Toyota推出雙生車。

外媒Autocar India近日指出，Toyota有意比照Toyota Glanza與Suzuki Baleno車款間的OEM方式，推出基於Suzuki Jimny和Swift的貼牌車款。然而，這樣的構想被Suzuki以這兩款車是品牌DNA車款為由，禮貌地拒絕了。

Suzuki Jimny

Autocar India報導中指出，某位自稱是Suzuki高層透露，Toyota想推出基於Suzuki Jimny打造的售價更為親民的四輪驅動越野休旅車款，來豐富他們的車系編成。此外，Toyota也對Suzuki Swift的「廠徽改造工程」有著濃厚的興趣。市場專家認為，這兩款車換上Toyota廠徽後，將有助於提升市場銷量。然而，Suzuki果斷地拒絕，他們表示，我沒有與Toyota合作來提升Swift與Jimny銷量的規劃。

Toyota與Suzuki，互有OME貼牌車款。像是Toyota Glanza就是貼牌Suzuki Baleno，Suzuki Across則是換殼的Toyota RAV4 PHEV。不過Suzuki認為Swift與Jimny是品牌的招牌車款，如果放給Toyota推出貼牌車款，將影響這兩車系在品牌的地位。Suzuki匿名的高層表示，我們不會共享品牌核心的車款，Toyota尊重我們的堅持。

Toyota正逐步將旗下越野休旅車整合成全新的Land Cruiser車系，尺碼由大到小，依序為300、250(舊稱Prado)，以及70。這樣的做法類似JLR將Defender獨立成一個品牌，旗下車款由大到小依序為130、110與90。更便於市場行銷，同時也讓消費者更有記憶點。然而，Toyota對於越野休旅車的野心不僅於此，日前在世界各主要市場上(包含台灣)註冊了LAND CRUISER FJ商標，就名稱來看，似乎是有意讓FJ Cruiser重出江湖，雖然目前消息還不多，但可以確定的是LAND CRUISER FJ將不會是Suzuki Jimny的貼牌車，自行研發的機會較大。

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