《Porsche Macan EV》內外觀&電池技術搶先看 《汎德永業》曾預告2024年導入

汎德永業汽車在2023年第4季的法說會上預告，2024年可能會在台推出兩款全新電動車，分別是全新的Porsche Macan EV，以及小改款Porsche Taycan車系。近日，Porsche釋出更多關於Macan EV的消息，為其2024年初的海外發表作暖身。

就官方釋出的車內中控台照片來看，基本上承襲小改款Cayenne的鋪陳。搭載12.6吋曲面數位儀錶、10.9吋中控螢幕，並提供副駕駛座前方的10.9吋螢幕作為選配套件。排檔座也不易外地自中船移至數位儀錶和中控螢幕之間，其外型與小改款Cayenne上的幾乎一模一樣。值得期待的是，Macan將率先導入品牌最新的AR實境抬頭顯示系統供選配，官方宣稱其投影面積達87吋。當啟用駕駛輔助和導航功能時，能將標線、導航指標顯示於車前道路上。

動力系統方面，Macan EV的電動馬達線圈，採用最新的「髮夾型繞組」纏繞方式，搭配全新開發的外套水冷器。官方宣稱，這將能讓Macan EV擁有比Taycan更優異的功率密度。頂規的雙馬達四驅車款，綜效輸出預計來到600匹/100公斤米。

電池與充電方面，Macan EV平鋪於底板的100度鋰電池，重量為570公斤，是由12個模組構成。官方宣稱，其車身前後配重比為48：52。雖然車身架構與Taycan不同，但Macan EV使用的PPE平台，同樣是800V電壓架構，且充電功率將高於Taycan的270kW，官方宣稱10％充至80％為22分鐘(Taycan從5%充到80%約需22分半)。

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