新世代《Toyota Cmary》中國發表 中國的凱美瑞 保留2.0升油車 導入5代油電系統
九代Camry於本屆廣州車展亮相,預計2024年3月於中國上市。
全新第九代Toyota Cmary(代號XV80)搶先在北美車展發表美規車後,隨後在本屆廣州車展上也推出了中規車款。兩者最大的不同在於動力系統,中規車款較豐富,除了美規採用品牌最新五代油電技術的2.5升油電外,也提供2.0升油電與2.0升純燃油動力系統。對了,比照舊款,中規車似乎也沒有四驅系統。對於台灣市場來說,最令人期待的莫過於九代車款終於換上Toyota Safety Sense 3.0行車安全輔助系統(現行款為2.0)。中規車款的詳細數據預計得等到2024年3月上市後才會清楚。
中規第九代Toyota Cmary(代號XV80)提供3車型,從外觀就能分辨他們的不同。入門LE等級車款,車頭前下氣壩採用與車身同色菱格紋格柵,看起來科技感十足;中階SE等級車款,車頭前下氣壩採用黑色網狀格柵,兩側氣壩開口也略為放大;高階XSE車款主打運動風,外觀多了運動化空力套件與19吋鋁圈,並提供懸浮式車頂的雙車色塗裝。
頂規車款標配19吋鋁圈
車內布局方面,中規車款將美規車款的實體按鍵改成了觸控式,美規車款儀表板外框予以取消(僅入門車款),變成懸浮式儀表,中控螢幕與美規車款同為懸浮式。中規車款的儀表與螢幕都為12.3吋,高階車款提供10吋投影畫面的抬頭顯示器。就實車照片來看,似乎沒換上線控排檔。
首次導入車艙香氛系統,提供6種氣味。
動力編成方面,中規車款搭載2.0升與2.5升自然進氣,前者提供純燃油與油電動力系統的油電車,後者只有油電車。官方尚未公中規車款的詳細動力編成,但目前Toyota沒有新的引擎技術,預計會沿用代號 6AR-FSE 的2.0升自然進氣引擎,以及代號 A25A-FKS 的2.5升自然進氣引擎,其油電車款有望比照美規車款,採用品牌最新的五代油電動力系統。行車安全輔助系統方面,中規車款全面標配TSS 3.0系統,它較2.0來說,攝影機偵測範圍擴大、雷達死角範圍縮小,並新增 PCS 路口辨識與RSA速限辨識輔助系統等功能。
編輯精選
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