Toyota Crown Sedan。官方圖片

Toyota Crown進入現行第16世代後，轉型成全球戰略車系，繼Crossover跨界跑旅車上市後，緊接著將在今年Q3推出休旅車樣式的Sport車型，今年Q4則將推出轎車樣式的Sedan車型。按先前官方釋出的資料，Crown Sedan將是車系唯一傳統後驅平台打造的車款，儘管全車系都是四輪驅動設定。同時也將推出FCEV氫燃料電池動力車款。

Toyota Crown Sedan提供6種單色塗裝。官方圖片

即將於今年Q4推出的Toyota Crown Sedan與現行第2世代Toyota Mirai有著很深厚的關係，他倆都是基於TNGA GA-L前置後驅平台打造，同樣都提供FCEV氫燃料動力。特別是後座，就像是同個模子印出來，就差在Toyota Crown Sedan有著皇冠徽識別。儘管如此，但Toyota Crown Sedan的軸距還是比現行第2世代Toyota Mirai拉長了80mm，來到了3米；車長與車寬也都有一定程度的增加，車長突破5米，車寬來到1,890mm，兩者唯一相同的是1,470mm的車高。

Toyota Crown Sedan車內布局。官方圖片

車內中控布局就能顯示出不同世代的差距了，Toyota Crown Sedan採用是品牌最新布局，數位儀表與中控螢幕都為12.3吋。車內飾板以木紋為主，整體色調偏暗，給人一種高品質的感覺。

動力編成方面，比照Crossover跨界跑旅車，提供了2.4升渦輪油電，匹配6AT變速系統，WLTC平均油耗15.7㎞/L，只提供由前後雙馬達所構成的E-Four Advanced電子四驅系統車款。想更省油的話，另有WLTC平均油耗21.4㎞/L的2.5升油電，搭配的是e-CVT無段變速系統。既然都用了與Toyota Mirai氫燃料電池車相同的TNGA GA-L平台，那FCEV氫燃料電池動力車款也沒有缺席，該動力為單一後驅設定，搭載3個FCB130氫氣儲存鋼瓶，官方宣稱續航里程約750至850公里。

Toyota Crown Sedan預計今年11月率先於日本上市，是Toyota睽違多年再次推出GA-L平台車款，同時也是繼Lexus LC(2017年至今)、Lexus LC(2017年至今)、第15代Toyota Crown、以及現行第二代Mirai後，第五輛使用該平台的車款。未來將填補日本市場上，Toyota Camry退場後所留下的市場空缺。

台灣市場方面，Toyota Crown Sedan與Crossover的動力編成相同，但台灣市場上的Crossover 2.5升油電車款，是全球市場少見的前驅設定(目前只有台灣跟中國提供前驅車)，讓它與Toyota Crown Sedan的產品區別更明顯，多了個導入的理由。有趣的是，外媒預測，新世代Toyota Camry將採用的動力系統，都以經出現在Toyota Crown Sedan上了，和泰會不會比照日本市場，將Toyota Crown Sedan取代Toyota Camry呢？！就讓我們拭目以待。儘管Toyota Crown Sedan有氫燃料電池車，但台灣這方面的基礎建設尚未普及，想以常規販售車引進還言之過早。

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