《Pininfarina》公司操刀|《NamX》氫氣能源車進量產階段 未來新能源可能

法國的新創公司NamX研發的氫氣能源車。官方圖片
自Toyota推出首款氫燃料電池汽車Mirai,繳出全球超過1萬台的銷售成績,並且為汽車領域開啟新能源市場,有望未來跟電動車平起平坐。而位於法國的新創公司NamX發表了一款氫氣燃料概念車,原廠也宣布此款車將進入量產階段,未來也會在新車發表會上看到。
氫氣是一種氣態物質,由電解水、蒸氣法等方式產生,可拿來當作燃料,當氫氣與燃料電池進行化學反應後,能產生電能來驅動車輛馬達,使車輛行駛。而氫氣轉成動能後所排放的只有水,相較於石油燃料是零排放及零污染,而未來氫氣有望成為普遍使用的燃料,取代石油燃料。

車頭X造型的LED日型燈,未來感十足。官方圖片

車尾也有呼應前車燈的X造型尾燈與放置六具氫氣燃料罐的儲存槽。官方圖片
這款NamX氫氣燃料休旅車,整個外型由設計多款法拉利跑車聞名的義大利設計公司Pininfarina操刀設計,整個車身走未來科技感風格,據說是NamX公司創始人Thomas de Lussac說道,對於50至60年代的科技風格非常著迷,尤其是美式肌肉車。新車上也注入了這些元素,例如車頭非常未來感的X型LED日型燈,造型非常前衛,並在車尾加入六個氫氣燃料罐設計,作為能源注入的位置。

NamX氫氣能源車所採用的氫氣燃料罐。官方圖片
動力配置,NamX氫氣燃料休旅車採後驅設定,六個氫氣罐燃料能讓車輛產出296匹馬力,極速可達200km/h,0到100公里加速只需6.5秒,在充滿氫氣的狀態下,車輛續航里程可達800公里。另外NamX公司也正在計畫打造氫氣燃料罐能源站並擴張地點,讓駕駛可以隨時為車輛充能。
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

小車大空間!Nissan PIXO 攜手雷諾打造 續航259公里 內建 Gemini AI
-

從賽道到街道|《Honda》重返F1 催生HRC性能車款
-

黑化上身的插電旗艦,日本 Mitsubishi Outlander PHEV Black Edition 登場
-

Toyota Yaris Cross GR Sport 升級登場!配備更完整、運動感再進化
-

首款純電GTI!《Volkswagen ID. Polo GTI》226匹強悍動力 但零百比油車慢
-

中國奇瑞正式接掌《Nissan》南非工廠!斥資數百萬美元升級 打造非洲製造與外銷樞紐
-

《Audi》五缸引擎50年傳奇謝幕 從拉力賽場到RS3
-

《Toyota》將把產品週期延長至9年 軟體更新延年益壽
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Toyota Celica》重生!殺進WRC賽場 量產車最快明年1月發表
-

《Mazda》明年好事多!CX-5新增2.5油電車 全新CX-3接替Mazda2 搶攻小車市場
-

不是話術 免搭補助!《Subaru Forester》油車最多降4萬 油電車待公布
-

台灣市場大利多|《Toyota》全新1.5四缸打天下 取代1.8與2.5自然進氣
-

1997 法拉利 F50 僅跑 170 公里!身價上看 2,000 萬美元,近 30 年幾乎沒上路
-

《BMW》半年內二度下修獲利預期|中國需求降 重組成本高
-

全彩抬頭顯示 在玻璃上抒發心情!《Mercedes-Benz》全新LED技術 玩翻玻璃溝通
-

Vespa全新LX 125 – “V” 特仕版登場 日常通勤到週末輕旅,演繹義式風格新日常

