能量密度更高｜《賓士》電池合作夥伴《輝能科技》推出全新LLCB固態電池
2022年1月，輝能科技與Mercedes-Benz宣佈技術合作，共同開發電動車專用固態電池電芯。官方圖片
台灣固態電池龍頭輝能科技(ProLogium)，日前在2023年德國慕尼黑電池儲能展覽會上，推出了全新大尺寸鋰陶瓷電池 (Large-Footprint Lithium Ceramic Battery, LLCB)。官方表示，該電池減少電池包中電池芯的數量並省略電池組內的並聯連接，簡化的電池結構帶來易於維護與降低成本的優勢。預計2023年底供應給歐洲車廠進行原型車的測試。
輝能科技日前推出全新LLCB固態電池。官方圖片
輝能科技執行長兼創辦人楊思枏指出，去(2022)年，我們推出了首款採用 100% 氧化矽陽極的固態電池，讓電池能量密度得以提升。現在，我們很高興推出LLCB，這是另一個開創性的電池概念，將有助於提升電動車續航里程，輕量化和輕巧的外型讓電池擺放位置更靈活。此外，LLCB的扁平造型，搭配固態陶瓷電解質的優異導熱性相，讓電池組冷卻系統的設計變得更加簡單，並增添了空間使用率。
輝能技術產品中心助理副總裁 Simon Wu指出，在與主流2170電動汽車電池組相同的空間下，LLCB電池組的體積能量密度可提高近一倍，在總能量相同的情況下，LLCB電池組的重量最多可減輕115公斤。更重要的是，LLCB生產過程將產生更少的基板材料浪費，並且電池數量的減少將需要更少的原料。
輝能科技將供應固態電池給賓士。官方圖片
輝能科技在2023年5月中旬宣布，將斥資52億歐元，在法國敦刻爾克建立首個海外固態電池工廠，計劃分期部署總產能48GWh，將作為供應歐洲電動汽車市場的製造基地，使輝能能夠量產其下一代固態電池電池。輝能科技全球項目管理副總裁Polun Cheng表示，輝能目前正與全球領先的汽車行業工程供應商、國際公認的跨行業創新領導者合作，開展LLCB和設計適用的解決方案。最快預計2023年底將LLCB樣品交給歐洲車廠進行測試。
台灣電動車機品牌gogoro也與輝能科技合作。官方圖片
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