新世代《BMW M2》單一車款上市 馬力比上代《M2 CS》猛 售價卻更親民
G世代BMW M2,在台建議售價369萬元起。官方圖片
BMW總代理汎德今(14)日推出了全新G世代M2,該車與G世代M3、M4共享原廠代號S58的3.0升 M TwinPower Turbo直列六缸引擎(460匹/56.1公斤米),為台灣目前市場上唯一直6引擎車款。全車系單一車款,建議售價369萬元起;相較於F世代M2,馬力更大且在台售價更親民!另提供要價82萬元的專屬M Race Track套件作為選配,內含了碳纖維車頂、賽車椅、熱熔胎,並將極速放寬到285km/h
G世代BMW M2延續直6引擎與後輪驅動配置,車尾採雙邊雙出圓形尾管設定。官方圖片
外觀方面,G世代M2擁有獨自的設計樣貌,讓它與M4的區別更淺顯易見。車身尺碼方面,車長較BMW M4減少214mm,軸距縮短110mm,與F世代BMW M2相比則加長了54mm,除增添後座腿部空間,操駕感受更格外穩定。車身前後比仍堅持50:50,並強化結構的專屬車體及底盤結構,維持車身絕佳剛性。以鋁合金材質打造前雙A臂、後多連桿懸吊結構,搭配M跑車化電子懸吊系統,讓駕駛者自由在日常使用及熱血駕馭之間切換。
G世代BMW M2,車頭採無邊式水箱護罩。官方圖片
車艙布局充滿濃厚競技風,除了醒目的M字樣徽識外,多處飾板更多了M部門招牌3元色點綴。搭載品牌最新的橫貫式曲面螢幕(12.3吋數位儀表+14.9吋中控),車機系統同樣也是最新的iDrive 8.0,並提供變速箱換檔邏輯、M Drive Professional所紀錄之數據、循跡控制段數等參數可調,帶來多樣化的駕駛樂趣。此外,設計團隊更首次將抬頭顯示器運用M2車款上。
車內換上品牌最新的橫貫式曲面螢幕。官方圖片
車門飾板有著M部門招牌3原色飾板。官方圖片
在駕馭樂趣方面,全車系標準配備M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,該系統能紀錄並分析賽道單圈秒數或甩尾數據;領先同級距車款的十段式M牽引力控制系統,讓駕駛循序漸進地掌握BMW M2豐沛的動力輸出;選擇M MODE駕馭模式中的TRACK模式,車輛將暫停顯示駕駛輔助系統相關提醒,讓駕駛專心挑戰個人最佳紀錄的同時也盡情感受車尾在彎道中肆意飄移的極致快感。
全車系標準配備M專業賽道駕駛及甩尾分析系統。官方圖片
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-
最新聲明|《三陽工業》董事長吳清源:車輛公會有心人士落井下石 支持車輛國產化
-
24年式《Volkswagen Tiguan R》調漲3萬元 配額200輛|新增白車色 標配黑化外觀套件
-
24年2月能源署能耗|《Mercedes-Benz CLE Coupe》台灣車系編成搶先看 預計Q1上市
-
Bridgestone 普利司通 17連勝 鈴鹿八耐比賽歷史紀錄 今年首次參展南港國際重型機車展
-
《Nissan Juke》即將告別台灣市場 最後典藏30台 102.9萬元起 獨享8.8購車金
-
《MG》在台銷量創紀錄 持續與《中華汽車》協調擴增產能
-
和泰汽車入股U-POWER|提供車主超高速充電服務體驗
-
新世代《Toyota Camry》中國送審資料曝光 台灣有望今年上市