定位在UX之下 |《Lexus LBX》搶攻豪華入門車市場
Lexus LBX
一如計畫,Lexus今(5)日推出了品牌最入門的LBX車系。該車系是品牌第一個基於TNGA GA-B平台打造,為歐規與日規Toyota Yaris Cross雙生車,預計今年底率先在日本與歐洲市場上市。雖然官方這次尚未公布該車的動力編成,但預計會與歐規Toyota Yaris Cross共享1.5升3缸油電動力系統,這樣的猜測並非毫無根據,目前TNGA GA-B平台車款全都使用3缸引擎,而官方釋出的引擎照片也可能明顯看出是3缸引擎。
官方雖然尚未透露Lexus LBX動力編成,但公佈的引擎照片透露了是3缸引擎。
Lexus LBX前驅車款採用前麥花臣(上)、後扭力樑(下)設定。四驅車款為後雙A臂設定。
這次官方公布的僅是LBX的Prototype資料,詳細動力編成還有待正式上市時公布。車身尺碼為4,190*1,825*1,560mm,軸距2,580mm。比其雙生車歐規Yaris Cross(4,180*1,765mm*1,580mm,軸距2,560mm)稍稍放大了些,但還是B級距小型跨界休旅車。
畢竟是入門車款,產品定位比UX還低,當然在配置上也會有所取捨。LBX所搭載的行車安全輔助是Lexus Safety System +,該系統涵蓋了PCS(Pre-Crash Safety system) 預警式防護系統、DRCC(Dynamic Radar Cruise Control System) 雷達感應式車距維持定速系統、LDA (Lane Departure Alert) 車道偏離警示系統、 AHS (Adapative High-Beam System) 智慧型遠光燈自動遮蔽系統、AHB (Automatic High Beam) 智慧型遠光燈自動切換系統等,就是少了LV.2半自動駕駛輔助系統所必備的車道置中等功能。
12.3吋數位儀錶+9.8吋直立式觸控螢幕
LBX的中控布局在品牌車系中獨樹一格,是品牌首款採用非懸浮式中控螢幕的車款。此外,也導入了電子手煞車與AutoHold等功能,不久前歐規Toyota Yaris才換上的12.3吋數位儀表,這次在LBX也沒有缺席。
在動力編成方面,官方只透露了油電動力系統的技術相當重要,尚未講明是否與歐規Toyota Yaris Cross共享1.5升3缸油電動力系統,直到看到官方給的引擎照片後更加確認了LBX將是品牌第一款採用3缸引擎的車款,但詳細動力輸出與性能數據還有待官方公布。按官方計畫,LBX將在2023年第4季率先在歐洲與日本上市;台灣市場方面,日商豐田已經在台註冊了LBX商標,似乎是為LBX來台做準備。
若LBX真的來台販售,那它將會是第一款在亞太規市場販售的TNGA GA-B平台車款。按原廠規劃,亞太規小車交給大發主導研發,採用DNGA平台打造,這次TNGA GA-B改掛個豪華品牌的LOGO就能賣來台灣了嗎?就讓我們拭目以待。
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