小休旅價格中型休旅車格 《Luxgen》發表《U6 NEO》售價75.8萬起 限量推出《U6 NEO RAYS》勁階版
繼去年底發表URX NEO之後,Luxgen旗下U6車系也跟上改款腳步,在今日 (5/31) 發表導入全新世代純粹亮點設計語彙與最新世代數位駕駛介面的U6 NEO,並規劃極智勁速版環景勁化版、環景勁化版兩款車型。其中U6 NEO極智勁速版的正式售價為75.8萬元,U6 NEO環景勁化版採接單生產,正式售價為83.8萬元,同時上市期間 (6/1至6/30) 再推出限量100台的U6 NEO RAYS勁階版,標配專屬RAYS 19吋鍛造鋁圈,加碼升級價值1.5萬元的歐風雙彩車色,售價則是訂在84.8萬元,只比環景勁化版多1萬元。
【Luxgen U6 NEO正式售價】
- U6 NEO RAYS勁階版:限量勁階價84.8萬元(原售價86.8萬元)
- U6 NEO環景勁化版:正式售價83.8萬元(接單生產)
- U6 NEO極智勁速版:正式售價75.8萬元
標榜跨界小休旅價格,中型SUV大車格,U6 NEO的車長可達到媲美中型SUV的4,630mm,車頭承襲與新世代電動車款相同的純粹亮點家族設計語彙,以全新設計的純粹亮點懸浮式水箱護罩結合薄型雙箭式LED頭燈,車頭廠徽也依循最新的家族設計改為「LUXGEN」字樣,同時提供與新世代電動車款相同的新車色-星曜灰/品味藍,環景勁化版以上車型還標配智慧型電動尾門。
車頭承襲與新世代電動車款相同的純粹亮點家族設計語彙,以全新設計的純粹亮點懸浮式水箱護罩結合薄型雙箭式LED頭燈。
U6 NEO同時提供與新世代電動車款相同的新車色-星曜灰/品味藍。
U6 NEO的行李廂空間不輸中型休旅,環景勁化版以上車型還標配智慧型電動尾門。
不僅如此,限量推出的U6 NEO RAYS勁階版更將18吋疾風雙彩鋁圈升級成19吋RAYS鍛造鋁圈,單只重量僅9公斤,有助於提升操控性與視覺張力,搭配由全黑車頂組成的歐風雙彩車色,進一步突顯運動跑旅的熱血風格。
U6 NEO RAYS勁階版升級19吋RAYS鍛造鋁圈,單只重量僅9公斤。
針對車內區域,U6 NEO跟URX NEO一樣升級人因介面Luxgen Think+ 5.0,透過Apple CarPlay、Android Auto兩大車載系統手機媒介服務的導入,讓手機連動功能更簡單,無論是導航或聽音樂都可隨插即操作。另外U6 NEO全車系還標配全新10.25吋數位儀表板,可依據顏色變換並快速分辨車輛動態,包含藍色-Normal Mode (預設開機模式)、綠色-ECO Mode (節能模式)、紅色-Sport Mode (運動化模式)。同時座艙周圍,包括帶有類麂皮材質的Luxgen Care座椅也都特別加入紅色車縫線來營造熱血氛圍。
U6 NEO跟URX NEO一樣升級人因介面Luxgen Think+ 5.0,支援Apple CarPlay、Android Auto兩大車載系統。
U6 NEO全車系標配全新10.25吋數位儀表板,可依據顏色變換並快速分辨車輛動態。
座艙周圍包括帶有類麂皮材質的Luxgen Care座椅都特別加入紅色車縫線來營造熱血氛圍。
在安全配置上,U6 NEO全車系皆標配6具SRS安全氣囊、ESC動態車輛穩定、TCS循跡防滑、HAS斜披起步輔助、ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車輔助等多項主被動安全配備;U6 NEO 環景勁化版還搭載AR View+ System行車AR影像系統,可自動掃描環車360度立體影像,主要功能包括AR View+360度環景、AR底盤透視、無盲點車側影像輔助等。動力則是沿用1.8升四缸雙渦流渦輪增壓引擎,可繳出202匹最大馬力、30.6公斤米最大扭力,並輔以日本變速箱大廠Aisin打造的智慧型6速手自排變速箱,在全車系皆為前輪驅動的設定下,能源局公布的平均油耗為12km/L。
U6 NEO沿用1.8升四缸雙渦流渦輪增壓引擎,可繳出202匹最大馬力、30.6公斤米最大扭力。
此外,在發表U6 NEO的同時,Luxgen也同步推出U6 NEO5人大生活家版,限量勁階價為88.8萬元,再升級價值1.5萬元的LINK+智聯網系統以及價值1.5萬元的歐風雙彩車色。Luxgen董事長左自生也藉這個機會公布未來產品規劃,配合新能源產品的布局,Luxgen正緊鑼密鼓地於台灣各地區設置充電設施,但考量初期各地佈建的進度不一,品牌將階段性地採取汽油與新能源雙動力系統併行的策略,幫助不同縣市與用車型態的國人逐步跨入純電未來,並呼應近年持續成長的休旅車市場,分別針對SUV、CUV級距布局兩種動力的產品,以滿足不同類型消費者的用車需求。
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設計感真的.......要增加美學呀~~~