《長城汽車》檢舉《比亞迪》排放造假｜比亞迪：你買我的車自己去送測 應由第三方才公正

中國長城汽車今(25)日在官方社群媒體上貼出了一張聲明稿，內容提到他們在2023年4月11日，向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交關於競爭對手比亞迪旗下兩款插電式油電混合動力車型涉嫌排放造假的資料。對此，比亞迪表示我們堅決反對任何形式的不正當競爭行為，並保留法務訴訟的權力。

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比亞迪遭長城汽車檢舉排放造假的兩車款都是插電式油電混合動力(PHEV)車款，分別為秦PLUS DM-i與宋PLUS DM-i。長城汽車主張這兩款車採用常壓油箱，涉嫌整車蒸發污染物排放不達標。常壓油箱多用於純燃油車，裡面有個燃油蒸發排放控制系統(EVAP，俗稱活性碳罐系統），平時吸收油箱內的蒸氣，並在車輛行駛時，將油氣導入燃燒室燃燒，是為了防止油箱中的揮發油氣外泄。

這次遭檢舉的都是具備純電行駛模式，或是引擎不需要一直運轉的PHEV，引擎沒運作時活性碳罐系統也就跟不作動，因此多半油電車都會採用高壓油箱。如果採用常壓油箱可能會導致油箱裡積累的汽油蒸無法透過活性碳罐系統處理，進而影響汽車所排出廢氣汙染物的量。

比亞迪對此表示，經了解，長城所說的情況，測試車輛由長城購買、保管並安排送檢，中汽中心(天津)按長城的要求進行了相關項目的檢測；測試車輛嚴格來說，不符合國標要求的送檢狀態。比亞迪主張應由第三方進行檢測，長城不能以自己送測的資料作為檢舉排放造假的依據。

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