沒虧錢也要漲|《Porsche》預告下半年全球售價調漲4到8% 中國市場除外

二次小改的Porsche Cayenne車系建議售價369萬元起,比23年式小改款前348萬元起的售價,入手門檻提高了21萬元。預計今年Q3抵台。圖為二次小改的Cayenne Coupe。
Porsche發言人表示,Porsche不會在中國調高旗下車款售價。我們將始終密切關注利潤率、需求和競爭環境,來決定各市場的車款售價。該公司表示,儘管2023年Q1曾調漲過部分市場售價,但銷售回報率仍保持與去年Q1相同的18.2%。財務長Lutz Meschke則表示,繼第一財季收入跳漲和利潤率穩定之後,計劃將旗下跑車平均售價提高到4%至8%。

在上一波漲幅中,911 GT3 RS建議售價由1,223萬元,調漲到1,320萬元,漲了97萬元。
2023年4月2日,保時捷台灣公布了新年式車款的售價。其中Macan車系調漲13到19萬元、718 Boxster車系漲9到28萬元、718 Cayman車系漲9到58萬元、Taycan 車系漲21到36萬元、Taycan Cross Turismo調漲8到26 萬元。當時只有Cayenne及Panamera沒調漲,如今隨著二次小改Cayenne於上海車展推出,保時捷台灣公布的售價為369到563萬元間,比23年樣式小改前車款348萬元起的售價,入手門檻提高了21萬元,最快第三季正式抵台。
原廠表示,在保時捷全球最大的單一市場中國,這家跑車製造商第一季度共向客戶交付21,365 台新車,同比增長21%,這一成績得益於該市場的穩步恢復。兩款標杆車型,911 及Taycan 第一季度銷量顯著增長,分別同比勁增120% 和104%。

Porsche在2022年營收為376.3億歐元,比去年同期成長13.6%。中國市場銷售收入90.13億歐元,較2021年的70.57億歐元成長27.72%。2022年在中國共賣出9.33萬輛新車,成為Porsche連續8年全球最大單一市場。
編輯精選
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

《Nissan Kicks e-Power》星空版特仕車 優惠超過15萬元 限量上市
-

大改款《BMW M5》預售價763萬元起 2025上半年交車|續用V8引擎 首次採用PHEV動力 零百加速3.5秒
-

全新 Audi RS 3 雙車型強勢登場 350.3 萬元起點燃性能鋼砲市場
-

台灣電動⾞牌照稅有望再延5年 ⽴委林俊憲批評以⾺⼒為標準不公平
-

Porsche Taycan Black Edition 特仕版登場 台灣市場同步推出
-

2025年4月《豪華進口車》銷售排行:汎德《BMW X3》成長30倍 E-Class持續熱賣
-

4缸《AMG C63》二手價崩了 論保值還是得C300
-

THE ALL NEW OPEL COMBO 旗艦七人座、五人座正式發表 開創德系 MPV 新格局
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

Taycan Turbo GT with Weissach package:三項賽道紀錄橫跨三洲大陸,展現 Porsche 電動跑車的賽道潛力
-

台灣保時捷歡慶Porsche NOW 新店裕隆城全新概念店盛大開幕
-

《鑽石大劫案:極盜戰》登頂全美票房冠軍 保時捷電動車飛車帥爆
-

全新《Porsche 911 GT3》1096萬元起|輕量化更徹底 Touring Package車型首次同步登場
-

Porsche 911 Carrera 4S 小改款發表:性能進化、配備升級、台灣售價896萬起
-

《Porsche Macan》V6驚傳停產 2.0T預計明年停產
-

英國改裝廠將保時捷911 Turbo S爆改成一台加速機器
-

純電《Porsche Cayenne》測試中 7/10再次亮相
