特斯拉勁敵《Volkswagen ID.7》終於現身　車長將近5米、續航力最長達700公里

2023-04-18 11:00:00

由ID. Aero概念車演化而來的量產版本ID.7，今日 (4/18) 隨著中國上海車展開幕終於正式亮相，同時Volkswagen也公布了車身尺碼、內裝配置跟動力規格，並預告今年秋天ID.7將會在中國及歐洲市場率先推出，2024年再陸續銷往北美等其他市場。

ID.7今日 (4/18) 隨著中國上海車展開幕終於正式亮相。(圖片來源：Volkswagen)

身為Volkswagen旗下首款純電房車，ID.7跟ID. Aero概念車一樣採用五門斜背式設計，勾勒出相當流線的外型，搭配可優化空氣力學的前保桿跟輪圈造型，風阻係數僅有0.23Cd，車長則是來到將近5米的4,961mm，車寬跟車高分別為1,862mm、1,538mm，軸距落在2,966mm，無論車身設計或尺碼都很接近Tesla Model S。

ID.7跟ID. Aero概念車一樣採用五門斜背式設計，風阻係數僅有0.23Cd，車長將近5米。(圖片來源：Volkswagen)

ID.7的內裝配置同樣講求極簡風格，多數功能都被整合到中控台上的15吋觸控螢幕，螢幕下方保留了可調整左右溫度跟音量大小的觸控條，方向盤上的控制鍵跟左側的大燈控制面板也是採用觸控式設計，排檔桿則是設置於方向機柱左側。比較特別的是，ID.7還保留了一塊小型數位儀表板，並標配支援AR擴增實境功能的HUD抬頭顯示器，以確保駕駛能夠更直覺地掌握行駛資訊。

ID.7的內裝配置同樣講求極簡風格，多數功能都被整合到中控台上的15吋觸控螢幕。(圖片來源：Volkswagen)

螢幕下方保留了可調整左右溫度跟音量大小的觸控條。(圖片來源：Volkswagen)

此外，為了呼應旗艦房車定位，ID.7不僅提供雙色內裝、環艙氣氛照明、內含14支揚聲器的Harman Kardon音響系統，還配備了可動態調整出風角度的智慧恆溫空調控制系統，前座椅更具備多達14向的電動調整、可依據溫度跟濕度自動調整的通風加熱功能，以及對應人體工學的ergoComfort按摩功能；全新開發的半自動駕駛輔助系統則可透過前方攝影鏡頭跟導航數據自動調整車速，並提供自動變換車道輔助、自動停車記憶等功能。

ID.7不僅提供雙色內裝、環艙氣氛照明、內含14支揚聲器的Harman Kardon音響系統，還配備了可動態調整出風角度的智慧恆溫空調控制系統。(圖片來源：Volkswagen)

前座椅更具備多達14向的電動調整、可依據溫度跟濕度自動調整的通風加熱功能，以及對應人體工學的ergoComfort按摩功能。(圖片來源：Volkswagen)

後座空間相當寬敞。(圖片來源：Volkswagen)

行李廂具備後座6/4分離機能，行李廂底板也能調整高低。(圖片來源：Volkswagen)

動力部分，基於MEB電動車專用模組化底盤平台打造的ID.7，依照電池容量不同可分成82kWh (可用容量為77kWh)、91kWh (可用容量為86kWh) 兩種規格，其中搭載82kWh電池組的ID.7 Pro車型，在WLTP測試規範下續航里程可來到615公里，使用DC快充最大充電功率可達170kW；搭載91kWh電池組的ID.7 Pro S車型，在WLTP測試規範下續航里程更長達700公里，使用DC快充最大充電功率也提高到200kW。至於輸出方面，目前原廠僅透露ID.7將採用全新設計的後置單馬達，最大輸出設定在286匹、56.1公斤米。